Una de las grandes anomalías que sufre Mataró a nivel de movilidad es la carencia de conexión con los municipios de los entornos, en especial Llavaneres y Cabrera. Evidentemente se puede ir en coche y en transporte público, pero peatonal y a los ciclistas las opciones son más limitadas e incómodas. Esto se sufre especialmente al frente marítimo, donde Mataró queda "desconectado" del paseo que peatones y ciclistas sí que pueden realizar prácticamente sin interrupciones desde Cabrera en Barcelona y desde Llavaneres en dirección al norte.
En pocos meses se solucionará en parte esta carencia con la creación de un nuevo carril bici que conectará Mataró y Cabrera de Mar cruzando la riera de Argentona. Se trata de un carril que partirá de la red ya existente del polígono del Plan de en Boet. Esta se ampliará con un nuevo trazado de 800 metros linials que irá por el Camino del Santo Cristo y la calle Puig y Pidemunt hasta llegar al Camino del Medio. Esta primera actuación se hará dentro del Plan de Acción Integral de mejora de los Polígonos de Actividad Económica, que prevé una inversión de 2 millones de euros a los polígonos de Pla de en Boet y entornos de cara a mejorar la competitividad de las empresas que están instaladas.
Posteriormente, está previsto ampliar este carril con un nuevo tramo que transcurrirá por el Camino del Medio y conectará con la zona de polígonos industriales de Cabrera de Mar, pasada la Riera de Argentona. Este carril, así como otros en todo Mataró que están pendientes de concretar, se construirán con dinero europeo procedente de los fondos FEDER, que todavía está pendiente de concederse a pesar de que el Ayuntamiento lo ve fuerza probable.