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Redacció / ACN

Caen los accidentes de tráfico y sin víctimas mortales en el núcleo urbano de Mataró en 2024

La capital del Maresme ha recibido dos galardones que reconocen la ciudad por no haber tenido ninguna víctima mortal en accidentes de tráfico por tercer año consecutivo

Los accidentes de tráfico en las vías urbanas de Mataró se redujeron un 11,6% en el año 2024, pasando de 422 a 373. De estos 373 siniestros, 66 fueron atropellos (-2,9 % respecto a 2023), de los cuales un 74% tuvieron lugar en pasos de peatones. En el 65,2% de estos atropellos (43 de 66) se vieron implicados un turismo y un peatón, y en el 13,6 % (9 de 63) un vehículo de movilidad personal (VMP) y un peatón. Por tercer año consecutivo no se registró ninguna víctima mortal por accidente de circulación en el casco urbano. El número de heridos graves se redujo un 10,3% (de 39 a 35) y el de leves un 2,1% (de 424 a 415).

El Ayuntamiento de Mataró atribuye la disminución de la accidentalidad a las actuaciones impulsadas para pacificar el tráfico y mejorar la seguridad vial en la ciudad. Medidas como la reducción de la velocidad a 30 km/h en la mayor parte de vías del municipio; la puesta en marcha del anillo ciclista para promover una movilidad más sostenible; la construcción de pasos elevados de peatones; o la mejora del alumbrado.

Doble reconocimiento 

La labor llevada a cabo por el Ayuntamiento y por la Policía Local para pacificar el tráfico y mejorar la seguridad vial en la ciudad ha sido merecedora de dos galardones que reconocen a Mataró por no haber tenido ninguna víctima mortal en accidentes de tráfico en el núcleo urbano. 

Por un lado, ha recibido por tercer año consecutivo el premio ‘Visión Zero Municipal’, que reconoce a la ciudad como uno de los municipios españoles de más de 100.000 habitantes que no ha tenido ninguna víctima mortal en accidentes de tráfico durante 2024 en vías urbanas. También ha recibido el premio ‘Educa Ciudad Zero’, una distinción honorífica por haber alcanzado cero víctimas mortales en siniestros viales en el núcleo urbano en los años 2023 y 2024 y por valorar el trabajo realizado en educación para una movilidad segura y sostenible. 

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