Les distraccions continuen sent una de les principals causes d’accidents a les carreteres catalanes. Segons el Servei Català de Trànsit, més del 30% dels sinistres tenen l’origen en una pèrdua d’atenció, i el telèfon mòbil n’és el gran protagonista: en el 87% dels casos la distracció està relacionada amb mirar o manipular-lo. Malgrat les campanyes de conscienciació, aconseguir que els conductors deixin de fer-lo servir és una tasca difícil per als agents de trànsit. De fet, en una campanya recent de la DGT, quatre de cada deu infraccions detectades van ser per manipular dispositius electrònics.
La normativa és clara: dur el telèfon a la mà, fins i tot si està bloquejat o ens trobem aturats en un semàfor, comporta una sanció de sis punts del carnet i 200 euros de multa. Fins fa només tres anys, la pèrdua de punts era de tres, però s’ha endurit per la seva elevada perillositat. Com recorda la DGT, enviar un missatge de WhatsApp durant 20 segons mentre circulem a 120 km/h equival a recórrer 600 metres a cegues.
A més del mòbil, no està permès tocar la pantalla del vehicle ni cap altre dispositiu electrònic un cop en marxa. Qualsevol manipulació del navegador s’ha de fer abans de sortir, o bé utilitzant els botons del volant o el sistema de mans lliures. Tampoc no es poden dur auriculars, ni tan sols un, ja que la Llei de Trànsit exigeix “atenció permanent en la conducció”. En canvi, ajustar el sistema de climatització o encendre la ràdio no es considera infracció.
Pel que fa a menjar, beure o fumar al volant, la legislació no les prohibeix explícitament, però poden comportar sanció si provoquen una conducció erràtica o una pèrdua d’atenció evident. Els Mossos d’Esquadra recorden que no es castiga tant l’acte en si com la distracció que pot generar. En aquest sentit, cal aplicar el sentit comú: si no ho faríem en un examen de conduir, probablement tampoc hauríem de fer-ho circulant.
Amb l’arribada de la calor, també es repeteixen els dubtes sobre si es pot conduir amb xancletes o sense samarreta. Legalment és permès, però no és recomanable. El calçat ha de permetre controlar bé els pedals i la roba pot protegir-nos en cas d’accident, millorant l’eficàcia del cinturó o de l’airbag.
26.000 multes per distraccions
Les dades mostren que el problema no disminueix: l’any passat es van imposar gairebé 26.000 multes per distraccions, una xifra superior a la dels anys anteriors. I, entre els sinistres amb víctimes, la pèrdua d’atenció és el segon factor amb més presència. Els agents de trànsit, fins i tot de paisà, treballen cada dia per detectar aquestes conductes perilloses.
Com explica el caporal Jordi Aguilar, de l’àrea central d’Educació Viària dels Mossos, els agents han vist de tot: “Persones fent-se un cafè, veient una pel·lícula o fins i tot mantenint relacions sexuals mentre conduïen.” Per això, més enllà de les multes, cal una reflexió personal: la seguretat a la carretera depèn, sobretot, de la nostra capacitat per mantenir l’atenció i evitar qualsevol distracció.
Font: www.3cat.cat/3catinfo
Les notícies més importants de Mataró i Maresme, al teu WhatsApp
- Rep les notícies destacades al teu mòbil i no et perdis cap novetat!
- Entra en aquest enllaç, fes clic a seguir i activa la campaneta