Capgròs
La R1 vuelve a funcionar este martes, pero lo hace lejos de la normalidad. Después de que el lunes el servicio ferroviario quedara completamente suspendido por el temporal, la principal línea de transporte público del Maresme afronta una nueva jornada marcada por las incidencias, los cambios de servicio y la incertidumbre para los usuarios. Rodalies advirtió a las doce y media de la madrugada que, "por motivos sobrevenidos", la R1 podía presentar "disfunciones" durante la mañana y que la recuperación sería progresiva. A primera hora, los trenes circulan entre L'Hospitalet de Llobregat y Arenys de Mar, mientras que entre Arenys de Mar y Maçanet-Massanes hay servicio alternativo por carretera.
La situación convierte nuevamente los desplazamientos ferroviarios por el Maresme en una auténtica lotería, especialmente para los usuarios del Alt Maresme, que continúan dependiendo de los autobuses para completar el trayecto.
Todo ello llega solo unas horas después de un lunes especialmente caótico. La R1 había comenzado la jornada funcionando parcialmente, posteriormente recuperó tramos de circulación y, poco después de las once de la mañana, Rodalies acabó suspendiendo completamente el servicio ferroviario de la línea.
Las afectaciones son consecuencia de los aguaceros del fin de semana y del lunes, que han obligado a Adif a trabajar en la adecuación de la infraestructura. Renfe explica que, a medida que se recuperan las vías, se realizan marchas exploratorias con trenes vacíos antes de restablecer el servicio para garantizar la seguridad.
Para los miles de maresmenses que dependen diariamente de la R1 para ir a Barcelona, Mataró u otros municipios de la comarca, el mensaje vuelve a ser el mismo: comprobar el estado del servicio antes de salir de casa y asumir que los horarios habituales pueden no servir de mucho.
La R1 circula, sí, pero este martes volver a llegar a tiempo sigue dependiendo demasiado de la suerte.
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