Caen cuatro gotas y la movilidad se pone imposible en el Maresme. Cuando no es el servicio de Cercanías que sufre una avería, son las carreteras que se colapsan porque se acumulan los accidentes, a menudo leves pero suficientes cómo para cortar carriles y hacer imposible avanzar ni un metro en plena hora punta en dirección hacia el área metropolitana de Barcelona.
Esto es el que ha pasado este miércoles, día 29, en la autopista C-32 al Maresme, que sufre colas quilométricas desde cerca de las 8 de la mañana debido a accidentes que se han producido a diferentes puntos de la comarca, probablemente vinculados a la lluvia y la mala visibilidad. En uno de los casos, sin embargo, se ha debido al incendio de un vehículo.
?A la C-32 hay dos carriles cortados a Sant Andreu de Llavaneres ➡ Barcelona por un #accidente. Hay 3 km de cola
— Tráfico (@transit) November 29, 2023
? A la misma vía hay un carril cortado a Alella ➡ Barcelona por un #accidente. Hay 6 km de retención
? A la C-31 hay cola a Badalona ➡ Barcelona pic.twitter.com/0ubwk40yjp
Los problemas han empezado a la altura de Sant Andreu de Llavaneres, donde se han tenido que cortar dos carriles debido a un accidente. De forma casi simultánea, otro siniestro en Alella ha obligado a cortar un carril. En total, se han formado colas de hasta 13km entre Alella y Argentona. A esto se han sumado las colas habituales a la C-31, a la altura de Badalona, en dirección a Barcelona.
Para rematarlo, cuando la situación a Llavaneres ya se estaba normalizando, a la altura de Sant Vicenç de Montalt se ha incendiado un vehículo, algo que ha obligado a cortar a la circulación dos carriles más de la autopista y que está generando más retenciones. Prácticamente toda la autopista a su paso por el Maresme, por lo tanto, sufre paradas, y será difícil que se resuelva hasta bien entrada la mañana.
Situaciones cómo las vividas este miércoles por la mañana hacen pensar que el plan para redirigir todo el tráfico intercomarcal hacia la C-32 con la pacificación de la N-II puede resultar problemático, puesto que no está claro que la autopista sea capaz de sostener todo este volumen de tráfico.
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