El cruce donde se ubicará la nueva rotonda
El cruce donde se ubicará la nueva rotonda

8 meses de obras y 420.000 euros para esta nueva rotonda en Mataró

Empiezan las obras de la nueva rotonda del Camí del Mig con la calle Francesc Layret, del Polígono del Pla de en Boet, para mejorar la movilidad y la seguridad viaria

El Camí del Mig de Mataró inicia un cambio urbanístico importante con el inicio de las obras para construir una nueva rotonda a la altura de la calle Francesc Layret, un punto especialmente transitado que hasta ahora presentaba dificultades de giro y de accesos laterales. Los trabajos, que han empezado esta semana, tienen una duración prevista de ocho meses y un presupuesto de 420.129,73 €, y se estima que estén terminados para el inicio del curso 2026-2027.

La nueva rotonda permitirá mejorar la seguridad y la fluidez del tráfico en un cruce donde confluyen varios flujos viarios y donde hasta ahora no era posible, por ejemplo, girar a la izquierda desde el Camí del Mig hacia las calles Francesc Layret o Estadi. Con la nueva configuración, estos movimientos quedarán habilitados, reduciendo maniobras complicadas y minimizando riesgos.

Obras por fases y manteniendo la movilidad

La intervención se ejecuta en cuatro fases, con el objetivo de garantizar la continuidad de los accesos, como entradas a edificios y comercios, paso de peatones y mantenimiento del carril bici, que estará operativo en todo momento con desvíos señalizados.

  • Fase 1: catas y localización de servicios, derribos y movimientos de tierras para preparar la nueva calzada lateral del Camí del Mig.
  • Fase 2: el grueso de la obra, con demoliciones de pavimentos, excavaciones, instalación de saneamiento, alumbrado, riego e infraestructura semafórica, además de pavimentación, jardinería y mobiliario urbano. En este punto se reducirá la circulación de dos a un carril por sentido, se protegerá el carril bici con barreras de hormigón y se perderán temporalmente cinco plazas de aparcamiento. Los peatones tendrán itinerarios señalizados y seguros, con barandillas y pasarelas.
  • Fase 3: tareas de jardinería interior de la rotonda con vegetación autóctona y riego automatizado.
  • Fase 4: asfaltado y señalización definitiva, prevista para el mes de agosto y en horario nocturno para minimizar afectaciones.

La nueva rotonda responde a criterios de movilidad urbana sostenible, incrementando la seguridad, reduciendo puntos de conflicto viario y facilitando la interconexión con calles del sector sur de Mataró. El proyecto ha sido adjudicado a la empresa Obres i Serveis Roig, SA, y forma parte del conjunto de actuaciones municipales destinadas a mejorar la movilidad, accesibilidad y convivencia entre modos de transporte.

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