El Camí del Mig de Mataró recupera la circulación tras un largo año de obras

El Camí del Mig de Mataró ha recuperado este fin de semana la circulación habitual después de casi un año de obras. El vial ha estado afectado desde agosto de 2025 por los trabajos de renovación de las redes de alcantarillado y agua potable, una actuación que inicialmente estaba prevista que durara 25 semanas, pero que finalmente se ha alargado hasta prácticamente un año. El retraso ha sido provocado principalmente por la intervención arqueológica derivada de los restos localizados durante los trabajos.

La reapertura llega después de que esta última semana se hayan ejecutado los trabajos finales de asfaltado y urbanización. Entre el 3 y el 8 de agosto se han producido los últimos cortes y afectaciones al tráfico, con actuaciones en el tramo del Camí del Mig entre la plaza Manuel Serra i Xifra y la ronda de Francesc Macià, así como en las calles Joan Larrea y Goya, la misma ronda Francesc Macià, la plaza Serra i Xifra y la ronda de O’Donnell. Una vez completados estos trabajos, la calle ha podido volver a abrirse al tráfico este fin de semana.

Aunque se trata de un tramo relativamente corto, el Camí del Mig tiene un papel destacado en la movilidad de Mataró. El eje permite conectar los barrios de Cerdanyola, Pla d’en Boet y Peramàs con el centro y el Eixample, y también constituye una de las principales salidas de la plaza Manuel Serra i Xifra, un punto que concentra un volumen importante de tráfico, especialmente de vehículos que llegan a Mataró procedentes de los municipios del entorno y se adentran hacia el centro de la ciudad.

La recuperación del vial también permite recuperar los itinerarios habituales del transporte público, después de los meses de afectaciones y desvíos. Entre los servicios que pueden volver a circular por su recorrido habitual se encuentra la línea 7 de Mataró Bus, una de las líneas afectadas por el corte de la calle.

Un año de obras por una actuación prevista para 25 semanas

Las obras comenzaron el 4 de agosto de 2025 con un plazo inicial estimado de 25 semanas. La intervención formaba parte del proyecto de renovación de las redes de alcantarillado y agua potable en el Camí del Mig, entre la plaza Manuel Serra i Xifra y la ronda de Francesc Macià. El calendario, sin embargo, quedó alterado por el descubrimiento de restos arqueológicos en el tramo situado delante de la Escola Camí del Mig.

La zona está protegida como yacimiento arqueológico y los trabajos se han tenido que hacer bajo supervisión de los arqueólogos de los servicios municipales y de los servicios territoriales del Departamento de Cultura. Durante la intervención se han localizado, entre otros, un muro vinculado a antiguas áreas agrícolas aterrazadas de los siglos XIX y XX y diferentes niveles de circulación del Camí del Mig que se remontan hasta la Antigüedad.

Este hallazgo obligó a ampliar los trabajos arqueológicos y mantuvo durante meses afectado el tramo central del vial. La paradoja es que la parte principal de la actuación sobre las redes de alcantarillado y agua potable ya estaba prácticamente finalizada, pero la reapertura no se podía completar hasta acabar la documentación de los restos y ejecutar las actuaciones finales sobre el espacio.

Con la reapertura de este fin de semana, Mataró recupera así la circulación completa del Camí del Mig y pone punto final a casi doce meses de afectaciones en uno de los ejes que articulan la movilidad entre diversos barrios de la ciudad y el centro.