Mataró dispondrá próximamente de cinco nuevas expediciones de bus directo hacia la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB). Es un refuerzo significativo de una línea que, según el concejal de Movilidad Xesco Gomar, “responde a una reivindicación histórica” y que ha sido trabajada conjuntamente entre el Departamento de Territorio de la Generalitat, la operadora del servicio y representantes de las grandes ciudades con demanda de este trayecto. Esta semana también se ha anunciado una tercera línea a Barcelona.
La mejora del servicio consistirá en cinco expediciones más al día: tres por la mañana y dos más por la tarde. Estas se sumarán a las 12 actuales, cinco de las cuales también pasan por Argentona. El aumento de frecuencias tiene como objetivo facilitar la movilidad diaria de los estudiantes y trabajadores universitarios de Mataró, pero también forma parte de una estrategia más amplia para descongestionar la plaza de les Tereses, uno de los puntos más tensionados por el tráfico de autobuses interurbanos en la ciudad.
Según Gomar, este incremento de expediciones forma parte de la hoja de ruta consensuada con la Generalitat y responde tanto a criterios de demanda como a la necesidad de redistribuir mejor los flujos de viajeros dentro del municipio. “Ahora mismo, la plaza de les Tereses soporta 43 de las 110 frecuencias diarias de autobuses interurbanos. Si sumamos el servicio urbano, estamos hablando de 300 autobuses al día en un espacio estrecho, con mucho paso de peatones y actividades comerciales y escolares”, explica el concejal.
Línea fuera del centro
Una de las novedades importantes de este refuerzo del servicio es que la línea de la UAB dejará de operar desde la plaza de les Tereses. Los nuevos recorridos aún se están definiendo con la Generalitat, pero se busca que el bus hacia la UAB –igual que otras líneas interurbanas como las de Barcelona o Vilassar de Dalt– deje de detenerse en este punto del centro de Mataró y se reubique en zonas con mayor densidad de población.
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