Cerca de 300 personas asistieron sábado a la entrega de premios que el Grupo de Inválidos de Mataró y el Maresme (GIMM) otorga anualmente en reconocimiento a personas o entidades que luchan por la integración de los discapacitados. La fiesta tenía un cierto componente emotivo, puesto que coincidía con la celebración de los 30 años de la entidad.
El presidente del GIMM, Miquel Guardiola, se muestra satisfecho por los adelantos que se han hecho en la ciudad en los últimos años en relación a la eliminación de barreras arquitectónicas. A nivel local, los debe de últimos años ha habido un cambio espectacular y subraya que Mataró fue la primera ciudad catalana con todos los autobuses adaptados. En cuanto a los autobuses no urbanos, cada día hay más que cumplen la ley y permiten que personas con movilidad reducida ya puedan desplazarse con buzo hasta Barcelona, Granollers, Sabadell y la Universidad Autónoma.
Otro campo donde se ha producido un progreso importante es el del acceso al trabajo de los minusválidos que, gracias a los quioscos que se han ido instalando por toda la ciudad se ha ido normalizando, porque antes era muy difícil. La supresión de barreras arquitectónicas a todos los edificios municipales, a la gran mayoría de nuevos comercios de la ciudad y que todos los lavabos que se construyen ya estén adaptados y permitan una cierta movilidad son algunas otras de los hitos logrados en estos años.
Pero la principal mancha negra continúa siendo Renfe. Es una desgracia: se han gastado mucho dinero diciendo que habían hecho cosas más accesibles y que después continuaban sin ir bien, lamenta Guardiola. Las principales quejas son que los trenes nuevos todavía no se ajustan del todo al andén y los torniquetes de acceso a la estación. En Mataró sólo hay un utilizable para personas con sillas de ruedas, pero que se tiene que compartir con la gente que va en bicicleta o que carga maletas porque no pasan por los torniquetes habituales, lo cual provoca alguna vez la pérdida del tren. Aun así, está esperanzado que la próxima década ya habrá entrado la cordura y todos estos desgavells (que los pagamos todos) ya estarán solucionados, cómo ha pasado con los autobuses.
Premios por Joaquim Romero, La Caixa y la UPC
Entre los premiados hubo el arquitecto barcelonés Joaquim Romero (en un galardón en el cual capgros.com colaboró en la votación), que sufre una grave discapacidad física desde 1990 y mantiene una lucha a favor de los derechos de los que están en su misma situación.
Los galardones también reconocieron la tarea de La Caixa, premiada por su compromiso social y vocacional con las personas con discapacitado a través de programas como Incorpora o la Universitat Politècnica de Catalunya, que en 2005 creó la Cátedra de Accesibilidad, Arquitectura, Diseño y Tecnología por Todos. También hubo una mención por la película Va a ser que nadie se perfecto, dirigida por Joaquim Oristrell, en que los protagonistas (interpretados por Santi Millán, Fernando Tejero y José Luis García Pérez) sufren algún tipo de discapacitado.
El acto, celebrado al pabellón deportivo Teresa Maria Roca, contó con la presencia del alcalde, Joan Antoni Baron.
El presidente del GIMM, Miquel Guardiola, se muestra satisfecho por los adelantos que se han hecho en la ciudad en los últimos años en relación a la eliminación de barreras arquitectónicas. A nivel local, los debe de últimos años ha habido un cambio espectacular y subraya que Mataró fue la primera ciudad catalana con todos los autobuses adaptados. En cuanto a los autobuses no urbanos, cada día hay más que cumplen la ley y permiten que personas con movilidad reducida ya puedan desplazarse con buzo hasta Barcelona, Granollers, Sabadell y la Universidad Autónoma.
Otro campo donde se ha producido un progreso importante es el del acceso al trabajo de los minusválidos que, gracias a los quioscos que se han ido instalando por toda la ciudad se ha ido normalizando, porque antes era muy difícil. La supresión de barreras arquitectónicas a todos los edificios municipales, a la gran mayoría de nuevos comercios de la ciudad y que todos los lavabos que se construyen ya estén adaptados y permitan una cierta movilidad son algunas otras de los hitos logrados en estos años.
Pero la principal mancha negra continúa siendo Renfe. Es una desgracia: se han gastado mucho dinero diciendo que habían hecho cosas más accesibles y que después continuaban sin ir bien, lamenta Guardiola. Las principales quejas son que los trenes nuevos todavía no se ajustan del todo al andén y los torniquetes de acceso a la estación. En Mataró sólo hay un utilizable para personas con sillas de ruedas, pero que se tiene que compartir con la gente que va en bicicleta o que carga maletas porque no pasan por los torniquetes habituales, lo cual provoca alguna vez la pérdida del tren. Aun así, está esperanzado que la próxima década ya habrá entrado la cordura y todos estos desgavells (que los pagamos todos) ya estarán solucionados, cómo ha pasado con los autobuses.
Premios por Joaquim Romero, La Caixa y la UPC
Entre los premiados hubo el arquitecto barcelonés Joaquim Romero (en un galardón en el cual capgros.com colaboró en la votación), que sufre una grave discapacidad física desde 1990 y mantiene una lucha a favor de los derechos de los que están en su misma situación.
Los galardones también reconocieron la tarea de La Caixa, premiada por su compromiso social y vocacional con las personas con discapacitado a través de programas como Incorpora o la Universitat Politècnica de Catalunya, que en 2005 creó la Cátedra de Accesibilidad, Arquitectura, Diseño y Tecnología por Todos. También hubo una mención por la película Va a ser que nadie se perfecto, dirigida por Joaquim Oristrell, en que los protagonistas (interpretados por Santi Millán, Fernando Tejero y José Luis García Pérez) sufren algún tipo de discapacitado.
El acto, celebrado al pabellón deportivo Teresa Maria Roca, contó con la presencia del alcalde, Joan Antoni Baron.