El Plan Estratégico del Puerto de Mataró, que tiene que servir para reavivar este equipamiento a nivel náutico, urbanístico y comercial, empieza a dar sus primeros pasos en firme. El Consorcio que lo gestiona, formado por la Generalitat y el Ayuntamiento, han acordado invertir un millón de euros en varias actuaciones vinculadas al sector comercial y a las infraestructuras náuticas. También se empieza a trabajar en nuevas modalidades de contratación de las concesiones administrativas. El alcalde de Mataró, David Boto, considera que es "un nuevo impulso de cara a tener un puerto atractivo, vive y fuerte comercialmente para la ciudad".
El plan prevé la actualización de la zona comercial de cara mejorar la imagen y atractivitat. Se prevé revisar la composición de fachadas, el sistema de cenadores y terrazas, el alumbrado público, la distribución del espacio para facilitar las actividades de dinamización comercial y turística, y una alternativa a la distribución del paseo del Muelle de Ribera y la posición y del vial, entre otros, para facilitar el paseo de los peatones y el acceso a los amarradors y aparcamiento. La parte comercial es la que más interesa al conjunto de la ciudad, tal y cómo deja entrever el alcalde. "Siempre hemos querido que el puerto fuera una locomotora comercial, y la mejora de la en torno e todos los comercios nos hará ganar mucho en imagen", destaca.
También se ha aprobado instalar nueva iluminación en toda la zona del espigón, que los mataronins utilizan para pasear. El estudio de viabilidad técnica y económica, además, incidirá en varias infraestructuras, como por ejemplo el martillo de bocana, la nueva área técnica de levante y su base náutica, o bien el vial del Muelle de Ribera, entre otros. A banda, el Consejo de Administración del Consorcio Puerto de Mataró también aprobó la habilitación de más espacios en el entorno de la Base Náutica, a la zona de bocana del puerto: se adecuará un espacio de almacén para recoger el material náutico y las embarcaciones ligeras y se adaptará un espacio que pueda servir de aula para impartir las clases teóricas de las actividades náuticas, accesible para todos los alumnos.
Nuevas licitaciones
Uno de los principales proyectos se encuentra en los cambios en las modalidades de contratación de las concesiones administrativas. Algunos de los amarraments actualmente se pueden contratar en régimen de alquiler mensual, forfaits de 1 y 3 años, y concesiones cortas de 6 y 8 años, y concesiones largas de 12, 16, 20 y 25 años.