Mataró se acerca en buzo en Granollers y Sabadell

Los ciudadanos de Mataró, Granollers y Sabadell están más cerca desde este lunes gracias a la puesta en funcionamiento del servicio directo de buzo, sin paradas intermedias, entre las tres ciudades. La nueva línea tendrá una frecuencia de paso de una hora y dejará el centro de Granollers a 20 minutos de la capital del Maresme y a 40 minutos de la ciudad de Sabadell.

El alcalde de Granollers, Josep Mayoral ha explicado durante el trayecto inaugural de la línea que se ha hecho este lunes por la mañana que con la puesta en marcha de este nuevo servicio se ha logrado una reivindicación histórica. "Es un viejo sueño que hoy se hace realidad", ha declarado. El alcalde de Granollers ha destacado que esta conexió entre Granollers y Mataró era una cuestión que "hacía años que estábamos esperando" y ha recordado que la conexió quehabía hasta ahora "funciona a través de un buzo que tarda más de una hora con múltiples paradas".

Por su parte el alcalde de Mataró, Joan Antoni Baron, ha explicado que el nuevo servicio "es una pieza importantísima a la movilidad entre las dos comarcas, Mataró y Granollers" y ha destacado que ra una actuación "muy necesària por la gran movilidad registrada entre ambas comarcas".


Movilidad sostenible en transporte público
Los alcaldes de Mataró y Granollers han sido acompañados por el secretario de movilidad, Manel Nadal, que ha explicado que la movilidad es una de las políticas sociales más importantes de este gobierno. En este sentido, Nadal ha añadido que la voluntad de la política social del Gobierno es "conseguir una movilidad sostenible en transporte público entre todos los ciudadanos". Manel Nadal ha recordado que en el ámbito del AMTU el Gobierno "subvenciona el 50% del precio del billete integrado" y ha añadido que el Gobierno "promueve y subvenciona el transporte públi porque el Gobierno lo considera un derecho de los ciudadanos".

Nadal ha destacado que la estrategia del Gobierno es descentralizar el transporte público del área metropolitana de Barcelona y conseguir "un segundo arco metropolitano de Mataró en Vilafranca, como una pieza fundamental del país, la gran corona del crecimiento económico". En relación a este gran arco metrolità, Manel Nadal ha destacado que porque dé equilibrio entre el área metropolitana y el arco metropolitano "necesita integrarse e infraestructuras". Por eso Nadal ha destacado que "empezamos por un servicio de transporte público que une de manera directo Mataró Granollers y Sabadell".