Capgròs
El barrio de Cerdanyola está tranquilo una mañana cualquiera, con espacios suficientes para aparcar. Pero la cosa se complica por las tardes, cuando la gente acaba de trabajar y quiere volver a casa. Que hay pocas plaçes de aparcamiento en este barrio de fisonomía irregular es evidente, entre otros cosas porque los bloques de pisos notienen de incorporado. Por eso, muchos de los vecinos encuentran lógico que el Ayuntamiento los permita aparcar sobre la acera en algunos puntos.
En Javier tiene una empresa textil en la calle Garrotxa y está cargando la furgoneta de paquetes: "Hace 20 años que trabajamos aquí y siempre se han aparcado los coches sobre la acera". Considera que en esta zona el paso por los peatones "es muy amplio" y entiende que se haga, puesto que cuesta encontrar aparcamiento: "menos mal que nos lo dejan hacer".
En el mismo sentido se expresa Pilar, una vecina de la calle que apenas aparca su coche rojo sobre la acera. "Yo no he pagado ni un euro en el Ayuntamiento porque me dejen aparcar aquí, mevoy enterar por vuestra [Renacuajo] portada", explica, para añadir: "simplemente es una cosa que se ha hecho toda la vida". Pilar explica que si quieren "no aparcamos a la acera, pero si lo hacemos a la carretera los vehículos grandes como las furgonetas no pasarán".
En Xavi, vecino de Pilar, pasa justamente en aquel momento por la calle y se apunta a decir la suya, recalcando que "Los desniveles del barrio no permiten hacer aparcamientos subterráneos y aquívive mucha gente", defendiendo la tesis del Ayuntamiento que justifica la no actuación de la grúa por la densidad de vehículos que hay en la zona.
Más escèpic es Sánchez López, que pasea por calle Maragall, otro de los puntos de no actuación de la grúa. "Problemas para aparcartiene todo el mundo en la ciudad, pero esto no es culpa de los peatones; hay muchas calles donde tengo que bajar de la acera porque no sepasa", lamenta, añadiendo que "no" le parece bien la postura del Ayuntamiento.
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