Vidal pide apostar por Cercanías y la línea orbital entre Vilanova i la Geltrú y Mataró

La cabeza de lista por Barcelona de Sumar-En comú Podemos, Aina Vidal, ha tildado de "decepción" el mandato de Raquel Sánchez, "la primera ministra de transportes catalana", y ha lamentado que haya "dejado de lado" Cercanías de Cataluña "para apostar claramente por el aeropuerto o el cuarto cinturón". Para Vidal, Cercanías es "sinónimo de deficiencia", por lo cual ha asegurado que el traspaso integral del servicio a la Generalitat tiene que ser "inminente". A la vez, se ha comprometido a efectuarlo si los comunes ocupan el Ministerio.

Según Vidal, Sánchez ha priorizado la B-40 y la ampliación del aeropuerto a solucionar los problemas que arrastra Cercanías. Ha reconocido que "se ha invertido más que nunca" en el servicio pero que "no es suficiente". Además, ha alertado que "en término de ejecución se está yendo mucho más lento de lo que se pueden permitir los ciudadanos" y que hace falta un cambio de visión de las infraestructuras para impulsar nuevos servicios cómo la línea orbital entre Vilanova i la Geltrú y Mataró por Vilafranca del Penedès y Granollers; los trenes-tramo de la Cataluña central, el Campo de Tarragona y la Costa Brava, y el servicio de cercanía a Ponent.

En una rueda de prensa en EFE, también ha considerado que su candidatura se podría hacer cargo de un Ministerio de Vivienda –actualmente Transporte y Vivienda son la misma cartera– puesto que tienen "figuras muy relevantes que han hecho un trabajo espectacular" en esta materia. Preguntada por si piensa en la exalcaldesa de Barcelona Ada Colau para este cargo, se ha limitado a decir que tiene un compromiso como concejal y que si fuera el caso " lo tiene que decidir ella".

Referéndum

Vidal ha afirmado que los comunes han "llevado siempre el referéndum en el programa electoral". Lo ha dicho después de que la candidata de Sumar a la presidencia del gobierno español, Yolanda Díaz, dijera que esta votación "no está sobre la mesa".