La Cambra de Comerç de Barcelona en el Maresme ha situado la descarbonización en el centro de la competitividad empresarial con una jornada en el TecnoCampus de Mataró destinada a ayudar a las empresas a calcular, gestionar y reducir su huella de carbono. El encuentro, titulado Huella de carbono y descarbonización: prepara tu empresa para el futuro y que tuvo lugar el pasado jueves 5 de noviembre, combinó conocimiento técnico, experiencias empresariales y herramientas prácticas para avanzar en sostenibilidad.
El director de la Cambra en el Maresme, Ricard Vallespí, inauguró la sesión destacando que la huella de carbono representa mucho más que un reto ambiental. «No es solo un reto de sostenibilidad, sino también una oportunidad para que las empresas sean más competitivas», señaló. En este sentido, reafirmó el compromiso de la entidad de acompañar el tejido empresarial con formación, conocimiento especializado y recursos para afrontar la transición.
La responsable de Acción Climática de la Fundación Empresa & Clima, Teresa Cuesta, explicó los principales criterios metodológicos para cuantificar las emisiones de gases de efecto invernadero, desde la delimitación de la organización hasta el establecimiento de objetivos de reducción basados en criterios científicos. También abordó el marco normativo del Real Decreto 214/2025 y la necesidad de que las empresas conozcan sus emisiones antes de definir estrategias de descarbonización.
Cuesta advirtió, además, que la sostenibilidad está ganando peso en las relaciones comerciales. Las grandes compañías piden cada vez más información ambiental a sus proveedores, de modo que disponer de un registro de emisiones puede ser determinante para seguir formando parte de sus cadenas de suministro.
Vueling y Transports Codina comparten experiencias
La jornada incorporó ejemplos prácticos de cómo aplicar medidas de descarbonización en diferentes sectores. Santiago Villarroya, del departamento de Sostenibilidad de Vueling, presentó la experiencia de la compañía con los combustibles sostenibles de aviación, conocidos como SAF. Estos carburantes pueden reducir hasta un 80% las emisiones durante su ciclo de vida respecto a los convencionales, sin necesidad de modificar los motores de los aviones ni las infraestructuras aeroportuarias.
Aun así, su despliegue todavía topa con los costes elevados, la disponibilidad limitada de materias primas y una capacidad de producción insuficiente. Villarroya defendió impulsar incentivos y ayudas para desarrollar nuevas plantas de producción en Catalunya y España.
También participó Transports Codina. Su gerente, Sílvia Codina, explicó el proceso de descarbonización de la empresa familiar, iniciado en 2010, con actuaciones como la instalación de 5.000 metros cuadrados de placas solares, la adopción de energía verde, la renovación del alumbrado con tecnología LED y el aprovechamiento del agua de lluvia.
"La sostenibilidad es un camino que se tiene que hacer paso a paso", afirmó Codina, que destacó el retorno progresivo de estas inversiones tanto en la gestión empresarial como en el posicionamiento de marca.
Herramientas adaptadas a las pymes
La responsable de Sostenibilidad de la Cambra de Comerç de Barcelona, Adriana Murtra, cerró la jornada reivindicando la necesidad de adaptar las herramientas de sostenibilidad a las dimensiones y realidades de cada empresa. Entre los servicios disponibles se encuentran el cálculo de la huella de carbono, los informes de sostenibilidad, los análisis de doble materialidad, los planes de movilidad sostenible y las iniciativas de economía circular.
El encuentro concluyó con un turno de preguntas y un espacio de networking entre los participantes, reforzando la voluntad de facilitar a las empresas del Maresme recursos para convertir la transición ambiental en una oportunidad de negocio.
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