Estas son las motos hechas en Mataró que comparan con las Harley y arrasan en el mundo

Cuando se habla de motocicletas custom, las Harley-Davidson son la primera imagen que viene a la cabeza. Pero lo que muchos no saben es que en Mataró se fabrican unas motos que, salvando las diferencias de cilindrada, han conseguido ganarse el reconocimiento internacional y son comparadas con las míticas Harley. Se trata de las Leonart, máquinas con espíritu rebelde e identidad propia que ya circulan no solo por todo el Estado, sino también por mercados tan exigentes y diversos como Alemania, Francia, Japón o Malta.

Este 2025, Leonart Motors celebra su 20º aniversario como marca con orgullo mataronés y una trayectoria que ha puesto la ciudad en el mapa del motor. La empresa, nacida de un proyecto familiar fundado en 1986, apostó desde los inicios por diseños rompedores y una relación directa con el cliente. El resultado: motos únicas que se han convertido en iconos para quien busca algo diferente.

De Mataró al mundo

El primer gran éxito fue la Spyder 125, una chopper que sorprendió por sus dimensiones y por su horquilla telescópica. Después llegaron modelos como la Daytona 125, aún vigente desde 2009, o la Bobber 125 y 350, con un chasis rígido homologado para circular en toda Europa. El catálogo ha seguido creciendo con propuestas como la Tracker 125, la Pilder 125 —buque insignia de la casa—, o las más recientes Pulse 125 y Lobo 450.

Cada modelo lleva el sello mataronés: un diseño atrevido, versatilidad y atención al detalle. Y esta autenticidad ha sido clave para abrir mercados internacionales, situando a Mataró como un polo inesperado pero reconocido en el mundo de las motos custom.

A caballo entre tradición e innovación

Durante estos 20 años, Leonart ha sabido combinar tradición e innovación. La colaboración con el grupo Piaggio entre 2013 y 2016 o el salto a la movilidad eléctrica con la Leonart Rigger en 2022 son ejemplos claros. Pero, por encima de todo, la marca ha mantenido la esencia que la hizo nacer: ofrecer una alternativa diferenciada a las motos convencionales de baja cilindrada.

Como explica Jordi Llorens, de Leonart Motors: “Desde el primer día teníamos claro que queríamos hacer motos para quien busca algo diferente. Cumplir 20 años como marca independiente, con diseño propio y presencia internacional, nos confirma que la autenticidad tiene recorrido.”

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