El caos a Rodalies al Maresme, i al conjunt del país, ha marcat el cap de setmana i ho segueixen fent des de primera hora d'aquest dilluns, dia 9, amb retards generalitzats a la línia R1, trens que no passen i una manca d'informació que ha deixat els passatgers esperant a les andanes sense saber quan podrien arribar a la seva destinació. Les incidències, que s'han repetit dissabte i diumenge, han afectat de ple els usuaris de la comarca en la vigília d'una setmana especialment complicada per al transport ferroviari.
Rodalies ha informat aquest dilluns que "a causa d'una incidència operativa, els trens (de la línia R1) circulen fora del seu horari habitual i poden veure incrementat el seu temps de recorregut". Un missatge que s'ha anat repetint aquests darrers dies per part de l'operadora com a única explicació al desgavell que es viu a la xarxa.
Una de les imatges més significatives del desgavell ha estat la dels Castellers de Sants, que diumenge han denunciat que 140 membres de la colla han quedat atrapats a l'estació i no han pogut arribar a l'hora prevista a una actuació prevista a Mataró.
"Arran del servei deficient i la inexistent informació de Rodalies, ens trobem 140 castellers atrapats a l'estació, impossibilitant així la nostra arribada, de moment, a l'actuació de Mataró", ha escrit la colla a la xarxa social X. Finalment la resta de colles han acordat endarrerir l'hora d'inici i els barcelonins han pogut actuar.
El testimoni posa rostre a les conseqüències d'un servei que afecta molt més que els desplaçaments quotidians a la feina. Les incidències també han condicionat activitats culturals, compromisos i la mobilitat de centenars de persones que depenen del tren per moure's pel territori.
L'Estació de Sants, durant la jornada de diumenge. Foto: ACN
Una hora i mitja esperant a Santa Susanna
Al Maresme, les queixes s'han centrat especialment en els retards i en la manca d'informació sobre l'estat del servei. "Estic a Santa Susanna i porto una hora i mitja i no he vist ni un tren; no és normal", ha denunciat un usuari a les xarxes socials.
La situació contrasta amb la necessitat de mantenir una mobilitat fluida en una línia que vertebra bona part de la comarca i que és essencial per als desplaçaments entre els municipis maresmencs i Barcelona.
Les demores no s'han limitat, però, a l'R1. La incidència operativa a Rodalies s'ha estès a les línies R2, R2 Nord, R2 Sud, R4, R11 i als Regionals Sud, amb retards d'entre 30 i 60 minuts. Diumenge a primera hora de la tarda, Rodalies també ha anunciat la interrupció de la circulació a l'R7.
A l'estació de Barcelona-Sants, els panells informatius mostraven nombrosos trens amb l'avís de "Demorat", sense una hora de pas concreta. Les queixes dels passatgers s'han multiplicat durant tot el cap de setmana, amb usuaris que denuncien haver esperat trens que no han arribat a passar.
Aglomeracions a la línia R1. Foto: ACN
Renfe apunta als maquinistes i Semaf denuncia desajustos en els torns
Les explicacions sobre l'origen del caos tampoc no han contribuït a aclarir la situació. Renfe ha atribuït els retards a "incidències relacionades amb els maquinistes i els trens que s'estan analitzant", mentre que el sindicat Semaf ha assenyalat un problema de "gestió de torns".
Segons fonts sindicals, divendres l'empresa va implantar un nou gràfic reglamentari que inclou els torns de treball i els trens associats a cada servei, però que presentaria "importants desajustos". Semaf assegura que s'estan assignant diversos maquinistes a un mateix tren mentre altres combois queden sense personal per circular.
El sindicat sosté que el temps necessari per reajustar els horaris i corregir aquestes assignacions és el que ha provocat les demores generalitzades durant el cap de setmana.
Dilluns, a l'expectativa abans de la vaga de maquinistes
Després d'un cap de setmana de retards i incidències, els usuaris de Rodalies al Maresme encaren aquest dilluns amb la incertesa de si el servei tornarà a presentar problemes. La situació arriba a les portes de la vaga de maquinistes convocada per als dies 10 i 12 de novembre, que començarà oficialment aquest dimarts.
Semaf ha convocat dues jornades d'aturades, amb uns serveis mínims del 66% en hora punta. A més, dimecres 11 de novembre el servei també es veurà afectat per la vaga general.
En aquest context, les incidències del cap de setmana alimenten el malestar dels passatgers, que denuncien que els problemes de puntualitat i la manca d'informació s'han convertit en una constant.