Capgròs
L’estació de Tordera, situada al Maresme i integrada a les línies R1 i RG1 de Rodalies, serà objecte d’una profunda remodelació dins del pla Transformem Rodalies impulsat per Adif. L’ens gestor ferroviari ha adjudicat un contracte per valor d’1.916.129,7 euros per redactar els projectes de millora a tres estacions catalanes: Sant Sadurní d’Anoia, Montcada i Reixac-Manresa, i Tordera.
En el cas de Tordera, l’objectiu principal és corregir les disfuncions actuals en la gestió del trànsit ferroviari. L’estació es troba en un tram de via única de 15 quilòmetres entre Blanes i Maçanet, fet que limita l’eficiència del servei i genera colls d’ampolla en l’operació dels trens.
Les solucions possibles a l'actual coll d'ampolla
La redacció del projecte haurà de definir una solució tècnica que permeti millorar l’operativitat i agilitzar la cruïlla de convois en aquest punt estratègic del corredor del litoral. Entre les actuacions que es contemplaran hi ha la possible construcció d’una nova via d’apartat amb una longitud útil de 200 metres i una andana associada, així com intervencions a l’edifici de viatgers, les andanes actuals i les instal·lacions de via. A més, es valorarà la necessitat de crear una connexió entre andanes a diferent nivell, millorant així la seguretat i l’accessibilitat per a tots els usuaris.
Aquest projecte que promou la pròpia Adif busca no només incrementar la funcionalitat i l’eficiència de l’estació, sinó també adequar-la als estàndards actuals de sostenibilitat, modernitat i accessibilitat universal. Amb aquestes millores, Adif vol garantir un servei més àgil, segur i inclusiu per als usuaris del transport públic ferroviari a Tordera i al conjunt de Rodalies.
Les notícies més importants de Mataró i Maresme, al teu WhatsApp
- Rep les notícies destacades al teu mòbil i no et perdis cap novetat!
- Entra en aquest enllaç, fes clic a seguir i activa la campaneta
Comentaris (2)