Vilassar de Mar ha lliurat a la Generalitat les 5.000 signatures recollides per reclamar un bus directe a Barcelona. La iniciativa, impulsada per la Plataforma Bus Directe Vilassar de Mar-Barcelona amb el suport de l'Ajuntament, vol aconseguir una connexió ràpida, regular i accessible amb la capital catalana, en un moment marcat per la crisi de fiabilitat de Rodalies i les dificultats que pateixen els usuaris per desplaçar-se entre el Maresme i Barcelona.
Una comitiva encapçalada per l'alcaldessa, Elena López, i integrada per regidors municipals i representants de la plataforma es va reunir aquest dijous, 8 d'octubre, amb el secretari de Mobilitat i Infraestructures, Manel Nadal, i la directora de Transports i Mobilitat, Susi López, per lliurar-los les signatures i traslladar-los la reivindicació.
La demanda ja comptava amb el suport unànime del Ple municipal, que el 18 de juny va aprovar una declaració institucional per reclamar a la Generalitat la creació del servei, amb freqüències adaptades a la demanda i especialment reforçades en les hores punta.
Acte de lliurament de les signatures. Foto: Ajuntament de Vilassar de Mar
Una alternativa al tren tot i tenir estació pròpia
La reivindicació de Vilassar de Mar arriba malgrat que el municipi disposa d'estació pròpia de la línia R1 de Rodalies dins del terme municipal i una altra de ben propera al municipi colindant, Cabrera de Mar. Malgrat això, la plataforma considera necessari disposar d'una alternativa directa per arribar a Barcelona, davant les incidències recurrents del servei ferroviari i les dificultats per confiar-hi en els desplaçaments quotidians.
Els episodis dels darrers dies, amb les afectacions provocades pels temporals i les interrupcions del servei, han tornat a posar de manifest la vulnerabilitat de la mobilitat al Maresme. Quan els trens no circulen amb normalitat, veïns de municipis com Vilassar de Mar només tenen com a alternativa el vehicle privat, o bé desplaçar-se a Mataró per intentar agafar un dels bus Expres.cat, els quals s'han vist saturats en els dies que el tren ha deixat de funcionar.
Cua de centenars d'usuaris al bus, a plaça de les Tereses, davant la manca de tren
Un clam que s'estén pel Maresme
Vilassar de Mar no és l'únic municipi que reclama millores en les connexions directes amb Barcelona. Altres localitats de la comarca també han plantejat la necessitat de reforçar el transport per carretera davant la falta de garanties del servei ferroviari.
Sant Andreu de Llavaneres s'ha sumat al clam per disposar d'un bus directe a Barcelona, mentre que municipis de l'entorn d'Argentona i Cabrera de Mar ja havien reclamat més freqüències d'autobús. Les reivindicacions responen a necessitats diferents, però comparteixen la demanda de disposar d'alternatives de transport públic més fiables i adaptades als desplaçaments diaris.
En el cas de Vilassar de Mar, la plataforma defensa que el municipi és l'únic del Baix Maresme que no disposa d'una connexió directa d'autobús amb Barcelona. Per això, reclama a la Generalitat que escolti la demanda avalada per les 5.000 signatures i treballi per fer realitat una línia amb horaris i freqüències útils per als usuaris.