Mataró ha posat aquest matí sobre la taula un dels grans temes del mandat. D'aquest i de tots, es pot dir L’alcalde, David Bote, el regidor d’Ecologia Urbana, Xesco Gomar, i el portaveu de Junts per Mataró, Alfons Canela, han presentat el nou contracte de neteja viària, platges, recollida selectiva, voluminosos i deixalleries, una licitació de 160 milions d’euros per al període 2026-2034 que es portarà a aprovació inicial en un Ple extraordinari dilluns 18 de maig. La xifra ja explica la magnitud de l’aposta: el nou contracte situarà la despesa anual al voltant dels 20 milions d’euros, uns 5 milions més cada any que fins ara. Però l’increment no serà només pressupostari. El servei incorporarà 50 persones més: 13 professionals més dedicats a la neteja viària i 37 més vinculats a la recollida de la brossa i la gestió de residus.
- En termes polítics, és un dels principals trumfos que el govern municipal presenta a un any de les eleccions.
- En termes de carrer, és encara més directe: la neteja i la brossa són una de les qüestions que més condicionen la percepció que els mataronins tenen de la seva ciutat.
Bote ho ha verbalitzat sense embuts: “Estimar la ciutat és tenir-la més neta”. L’alcalde ha admès que aquest és “un dels temes que la ciutadania reclama que millorem” i ha presentat el nou contracte com “un punt d’inflexió”. També ha demanat confiança perquè les millores seran progressives: “El gruix dels serveis es veuran quan estigui adjudicat; queden alguns mesos”.
El contracte que també té 'foto'
La fotografia política de la presentació no és menor. Al costat del govern del PSC hi ha estat Junts per Mataró, soci extern de governabilitat i peça clau en diversos acords del mandat. Bote ha agraït l’actitud del grup municipal i ha parlat de “política útil, constructiva, de resultats”. “No és suficient dir que la ciutat està bruta; s’impliquen en solucions”, ha remarcat. Canela, per la seva banda, ha situat la neteja com un indicador de ciutat: “L’estat de la via pública és important, diu quina ciutat som”. El portaveu de Junts ha reivindicat que el seu grup ha estat “incisiu” en qüestions com l’incivisme i ha destacat que moltes de les aportacions fetes s’han incorporat al plec. També ha posat l’accent en el control del servei: sensors, GPS i indicadors perquè es pugui saber què es fa i què no es fa. “És important que es pagui per feina realitzada”, ha afirmat.
Més personal, més màquines i més servei
El regidor d’Ecologia Urbana, Xesco Gomar, ha definit el nou contracte com una eina “complexa” i amb “molt volum de feina”, però també com una oportunitat per respondre a una demanda clara de la ciutadania. “L’objectiu és una ciutat més neta i uns contenidors més nets. És el que ens demanen”, ha afirmat. El nou contracte preveu un increment important de recursos humans i materials. En total, s’hi incorporaran 50 persones més: 13 destinades a neteja viària i 37 vinculades a la gestió de residus. En neteja viària, això suposarà arribar a 68 treballadors.
També hi haurà un salt en maquinària: el servei passarà a disposar de 12 màquines, vuit més que fins ara. Gomar ha defensat que aquest reforç ha de tenir efectes visibles al carrer: “Més neteja, canvi de maquinària i més treballadors. Ja es notarà”.
Entre les millores previstes hi ha més neteges amb aigua a pressió, reforç dels punts negres, més buidatge de papereres, equips específics per retirar males herbes, neteja interior i exterior de contenidors i més prerecollida abans del pas dels camions. El regidor també ha remarcat que algunes millores començaran abans de l’adjudicació definitiva: “Ja es començaran a veure millores. Nous contenidors i nous serveis”.
La recollida selectiva entra en una nova fase
El gran repte de fons és la recollida selectiva. Mataró encara és lluny dels objectius europeus, que obliguen els municipis a avançar cap a percentatges molt més elevats de reciclatge durant la pròxima dècada. En aquest sentit, el nou contracte és una peça estratègica: pràcticament el penúltim gran marge d’actuació abans que el calendari europeu exigeixi resultats molt més alts. Gomar ho ha admès amb claredat: “El 2035 hem d’arribar al 65% de reciclatge. Encara no hi estem a prop”. El regidor ha defensat, però, que l’Ajuntament no parteix de zero i que les proves fetes els darrers anys han servit per aprendre. “No hem anat enrere en cap innovació; tenim informació per al futur contracte per arribar als objectius”, ha dit.
La ciutat no apostarà per un únic model. L’estratègia serà estendre progressivament una combinació de sistemes de contenidors oberts i tancats, adaptada a cada barri. Segons Gomar, l’experiència de l’avinguda Maresme ha estat clau: “El que contemplem és replicar majoritàriament a la ciutat el que estem fent a l’avinguda Maresme: combinació de sistemes. No és tancament, és combinació, i també hi ha el contenidor tancat”. El regidor ha insistit que no hi haurà una recepta única per a tot Mataró. “No podem tenir un únic sistema, perquè no és el mateix una part de la ciutat que una altra”, ha explicat. I ha afegit: “Ens cal tenir mà esquerra i anar veient quin sistema apliquem a cada zona. Cada zona tindrà la seva fórmula”.
El nou contracte preveu nous contenidors de més capacitat i antivandàlics, sistemes d’identificació d’usuari, ampliació del porta a porta comercial, més prerecollida i un parc de vehicles amb un 69% de vehicles elèctrics. L’objectiu és avançar cap a una taxa més justa i vinculada al bon ús del servei, tot i que Bote ha admès que l’evolució exacta del rebut encara no està calculada.
“Hem estat pioners i ho volem seguir sent”
Gomar també ha reivindicat el camí fet en els darrers anys en matèria de recollida selectiva, especialment amb els nous sistemes implantats en zones concretes de la ciutat. “A l’avinguda Maresme hem augmentat la recollida, la gent s’hi identifica i el que fa un any era un problema ara s’ha solventat”, ha assegurat. També ha defensat el porta a porta comercial com un servei que funciona gràcies a la implicació dels establiments: “El porta a porta comercial funciona, perquè hi ha molta col·laboració dels negocis. Cal millorar-lo i fer-lo sostenible”. En aquest punt, el regidor ha volgut marcar perfil: “Hem estat pioners i ho volem seguir sent”.
Deixalleries de barri i més proximitat
Una de les novetats més visibles serà el nou model de deixalleries. Mataró mantindrà la deixalleria central del carrer Galícia, a la Llàntia, però crearà tres deixalleries de barri a Cerdanyola, Rocafonda i Pla d’en Boet-Eixample. També hi haurà dues deixalleries mòbils que recorreran la ciutat amb calendari i horari.
- Gomar ha parlat d’un “canvi d’estratègia” per acostar aquest servei als veïns. La idea és facilitar que la ciutadania recicli correctament sense haver de desplaçar-se sempre fins a la deixalleria central.
El contracte també reforça altres serveis. La recollida de voluminosos a domicili incorporarà un equip més per reduir abandonaments al carrer. Es mantindrà i potenciarà la recollida d’oli domèstic amb 15 punts i la xarxa de recollida tèxtil amb 85 punts entre contenidors i comerços col·laboradors. Pel que fa al front marítim i les platges, es renovarà maquinària i es reforçarà el servei en moments de màxima pressió, com Sant Joan i Les Santes. Gomar ha destacat que el nou contracte donarà “més recursos per a grans esdeveniments” i més capacitat de “reacció immediata”.
Una aposta amb risc i amb expectativa
El contracte encara ha de superar tot el procediment administratiu. La previsió municipal és que l’adjudicació pugui arribar a principis de 2027, mentre el servei actual haurà d’anar a pròrroga. El plec també es reserva un 20% de modificació per poder adaptar el servei durant els anys de contracte. La transcendència és evident. Per al govern, és una de les apostes més importants del mandat. Per a Junts, és una manera de demostrar incidència real en la governabilitat. Per a la ciutat, és la prova del cotó d’un compromís que fa anys que es repeteix: tenir una Mataró més neta, amb més reciclatge i amb un servei que la ciutadania percebi com a útil, proper i efectiu.
Les notícies més importants de Mataró i Maresme, al teu WhatsApp
- Rep les notícies destacades al teu mòbil i no et perdis cap novetat!
- Entra en aquest enllaç, fes clic a seguir i activa la campaneta