Capgròs
La portavoz de los Comunes en el Congreso, Aina Vidal, ha situado al Maresme en el centro del debate político en el marco de la visita de los diputados de los Comunes a la comarca, con una comparecencia en el Cafè de Mar de Mataró. El mensaje principal ha sido claro: el Maresme es un territorio “menospreciado” durante años y necesita liderazgo público y respuestas inmediatas para afrontar dos problemáticas que, según Vidal, afectan “de forma sideral” a la vida cotidiana: movilidad y vivienda.
Vidal ha defendido que Mataró, como capital de comarca, debe jugar un papel clave a la hora de marcar agenda y reclamar soluciones. En este sentido, ha advertido que “tratar de forma diferente a una comarca que ha sido menospreciada” no puede seguir siendo la norma, porque esto se traduce en pérdida de oportunidades, deterioro de servicios y desigualdades territoriales.
Movilidad: la crisis de la R1 como problema de vida y de economía
En su intervención, Aina Vidal ha puesto el foco en la línea R1 de Cercanías, que considera una infraestructura vital para el Maresme: “cuando no funciona la R1, se bloquea el Maresme”. La portavoz ha recordado que es una comarca donde la movilidad es “fundamental” y ha señalado que hay miles de personas que la utilizan cada día para ir a trabajar o estudiar. Por ello, ha subrayado que los problemas de Cercanías no son solo incidencias técnicas: son “problemas de vida, de calidad de vida y también económicos”.
Vidal ha vinculado la situación actual a “décadas de desinversión” y ha señalado que Cercanías arrastra una “muerte anunciada” por la falta de atención histórica. Aunque ha destacado que el Gobierno del Estado “está invirtiendo más que nunca”, ha insistido en que el reto es revertir una decadencia acumulada y que, para hacerlo, hacen falta presupuestos, más movilidad pública y nuevas conexiones.
Llamamiento a la Generalitat: “no lidera y va tarde”
Donde Vidal ha sido más contundente es en la crítica a la Generalitat, a la que ha reprochado falta de liderazgo y una gestión lenta, con “pocas soluciones” visibles en el territorio. Ha citado como ejemplo medidas insuficientes, como propuestas parciales de refuerzo de autobús, y ha reclamado una apuesta de país por una movilidad sostenible.
También ha apelado a la responsabilidad política: “no se juega con los desplazamientos y las personas”, porque no es asumible que los trabajadores tengan que llegar tarde o “gastar media jornada” por culpa de un servicio que falla. La conclusión de Vidal ha sido una exigencia directa: un impulso superior para dejar atrás al Maresme “menospreciado” y garantizar que la comarca pueda progresar con una movilidad que funcione.
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