Capgròs
La huelga de maquinistas convocada para este jueves, 29 de octubre, afectará el servicio de Rodalies y Regionales en Catalunya, también las líneas que conectan el Maresme con Barcelona y el resto del territorio. El sindicato mayoritario de maquinistas, Semaf, mantiene el paro de 24 horas para reclamar un cambio "estructural" en la seguridad ferroviaria, después del accidente de este miércoles en la alta velocidad.
La convocatoria afecta a todo el grupo Renfe y está llamada a tener incidencia en la movilidad cotidiana de miles de personas. Para los usuarios del Maresme, que utilizan habitualmente las líneas R1 y RG1, la jornada estará marcada por una reducción de las frecuencias y la posibilidad de que los trenes circulen más llenos de lo habitual.
¿Qué servicios mínimos habrá en Rodalies?
El Govern ha establecido servicios mínimos del 66% en hora punta y del 33% durante el resto del día para los servicios de Rodalies y Regionales.
Esto significa que está previsto que circulen:
-
De 6 a 9:30 h: dos de cada tres trenes habituales.
-
De 9:30 a 17 h: uno de cada tres trenes.
-
De 17 a 20:30 h: dos de cada tres trenes.
-
De 20:30 h hasta el final del servicio: uno de cada tres trenes.
Los servicios mínimos no implican necesariamente que todos los trenes previstos circulen con normalidad. Los usuarios pueden encontrarse con alteraciones en los horarios y con una oferta inferior a la habitual, especialmente fuera de las franjas de mayor demanda. Por ello, se recomienda consultar el estado del servicio antes de desplazarse y prever más tiempo para los trayectos.
La huelga también afecta a los servicios de alta velocidad y larga distancia de Renfe, que tendrán unos servicios mínimos del 73% de las circulaciones habituales. En el transporte ferroviario de mercancías, los servicios mínimos se han fijado en el 26% de los trenes programados.
Semaf reclama más garantías de seguridad
El sindicato ha anunciado que mantiene la huelga después del accidente ferroviario de este miércoles. Semaf ha expresado su pésame a las víctimas y ha pedido prudencia a la hora de atribuir causas al siniestro hasta que no se conozcan los detalles. La organización también ha asegurado que no dispone de información sobre los maquinistas que viajaban en la cabina del tren de Renfe implicado en el accidente.
Entre las reivindicaciones del sindicato se encuentra que los protocolos ante emergencias climáticas sean "reales y vinculantes" y que haya una normativa clara que coordine las comunicaciones en situaciones de riesgo. Semaf reclama que "no se anteponga nunca la urgencia por circular por encima de la seguridad".
La convocatoria llega, además, después de los incidentes registrados en Catalunya a principios de octubre, cuando los maquinistas se negaron a circular después de que un árbol y un talud cayeran sobre un tren en Vilanova i la Geltrú, sin causar heridos. El sindicato pedía garantías de seguridad después de las fuertes lluvias.
Renfe considera que la huelga es injustificada
Renfe, por su parte, considera que la convocatoria de huelga es "injustificada" y argumenta que algunas de las reivindicaciones de Semaf, como las relacionadas con los tiempos de conducción o determinadas actuaciones de la Inspección de Trabajo, exceden las competencias de la empresa.
La compañía defiende que ha cumplido íntegramente los compromisos adquiridos a raíz del accidente ferroviario de Adamuz, en enero, y que ha reforzado la seguridad y la operativa con la contratación de más de 1.200 trabajadores, el refuerzo de los equipos de mantenimiento y nuevas actuaciones para mejorar la fiabilidad de los trenes.
Comentarios