La R1 recupera el servicio completo entre Mataró y Barcelona con más frecuencias en hora punta

Los usuarios de Rodalies en el Maresme celebran la recuperación del servicio completo de la R1 entre Mataró y Barcelona, con más frecuencias; y el hecho de que la línea ya vuelve a funcionar hasta Maçanet sin necesidad de hacer transbordo en Blanes. Desde esta semana la línea conecta de nuevo de manera directa Maçanet-Massanes con l’Hospitalet de Llobregat, una mejora clave para los miles de pasajeros que utilizan diariamente esta conexión.

Además, se han restablecido las frecuencias habituales de la R1, con hasta ocho trenes por hora y sentido entre Barcelona y Mataró en hora punta, lo que permite descongestionar convoyes y reducir tiempos de espera. Esta recuperación supone un paso importante en la normalización del servicio ferroviario después de meses de incidencias.

Aun así, todavía se mantienen algunas afectaciones puntuales. En concreto, hay transporte alternativo por carretera entre Blanes y Maçanet-Massanes a primera hora de la mañana y por la noche (entre las 22:00 y las 8:00 horas), a causa de trabajos de mantenimiento en la infraestructura por parte de Adif.

En paralelo, la red de Rodalies también ha recuperado parte de su operativa con la reapertura del tramo de la R4 afectado por el accidente de Gelida, que había estado cortado durante más de dos meses. Esta actuación ha permitido restablecer conexiones a otros puntos del territorio y contribuye a la mejora global del servicio.

A pesar de la recuperación progresiva, entre los usuarios todavía hay cierta prudencia y desconfianza en el servicio de Rodalies, después de las incidencias acumuladas en las últimas semanas.