L’R1 recupera el servei complet entre Mataró i Barcelona amb més freqüències en hora punta

Els usuaris de Rodalies al Maresme celebren la recuperació del servei complet de l’R1 entre Mataró i Barcelona, amb més frerqüències; i el fet que la línia ja torna a funcionar fins a Maçanet sense necessitat de fer transbordament a Blanes. Des d’aquesta setmana la línia connecta de nou de manera directa Maçanet-Massanes amb l’Hospitalet de Llobregat, una millora clau per als milers de passatgers que utilitzen diàriament aquesta connexió.

A més, s’han restablert les freqüències habituals de l’R1, amb fins a vuit trens per hora i sentit entre Barcelona i Mataró en hora punta, fet que permet descongestionar combois i reduir temps d’espera. Aquesta recuperació suposa un pas important en la normalització del servei ferroviari després de mesos d’incidències.

Tot i això, encara es mantenen algunes afectacions puntuals. En concret, hi ha transport alternatiu per carretera entre Blanes i Maçanet-Massanes a primera hora del matí i a la nit (entre les 22.00 i les 8.00 hores), a causa de treballs de manteniment a la infraestructura per part d’Adif.

En paral·lel, la xarxa de Rodalies també ha recuperat part de la seva operativa amb la reobertura del tram de l’R4 afectat per l’accident de Gelida, que havia estat tallat durant més de dos mesos. Aquesta actuació ha permès restablir connexions a altres punts del territori i contribueix a la millora global del servei.

Malgrat la recuperació progressiva, entre els usuaris encara hi ha certa prudència i desconfiança en el servei de Rodalies, després de les incidències acumulades en les darreres setmanes.