Este lunes 1 de diciembre entra en vigor el nuevo sistema de recogida selectiva con contenedores cerrados e identificación de usuario en la zona Centre-Mar de Mataró. El cambio afecta el área comprendida entre Camí Ral, la Avinguda Maresme, la calle de Sant Pere y la de Sant Agustí, un espacio considerado uno de los puntos negros de la ciudad en materia de gestión de residuos. El Ayuntamiento apuesta por este modelo con el objetivo de aumentar el reciclaje, reducir la fracción resto y cumplir los requisitos que marca la normativa europea y estatal. Con esta puesta en marcha, Mataró da un paso más en la transformación de su sistema de recogida e incorpora, por primera vez en esta zona, contenedores cerrados que solo se pueden abrir con un llavero electrónico personalizado, un modelo que se extenderá progresivamente al resto de la ciudad durante los próximos años.
El ámbito donde entra en vigor el sistema era considerado un punto crítico de la ciudad, con acumulaciones de residuos y contenedores desbordados de manera habitual. La proximidad con la zona donde ya funciona la selectiva móvil hacía que muchos vecinos depositaran impropios en los contenedores lineales del Centre-Mar. Con los contenedores cerrados y el vehículo auxiliar, el Ayuntamiento busca un cambio real en los hábitos de separación, reducir el rechazo y mejorar la imagen urbana.
¿Qué es el nuevo sistema de contenedores cerrados de Mataró?
Los nuevos contenedores cerrados instalados en Centre-Mar son unidades más grandes, robustas y totalmente metálicas, que funcionan mediante un sistema de identificación de usuario. Solo se pueden abrir con un llavero personalizado, que el Ayuntamiento ha facilitado a vecinos y comercios de la zona. La única excepción es la fracción de vidrio, que seguirá siendo de uso libre y abierto.

Este modelo tiene dos objetivos principales:
- Mejorar la calidad de la recogida selectiva, ya que solo podrán hacer uso de los contenedores las personas autorizadas.
- Reducir los residuos improcedentes y evitar desbordamientos y vertidos incívicos, que habían sido habituales en puntos como las calles de Ibran, del Cós o Damià Campeny.
Además, el sistema permitirá identificar las aportaciones que realiza cada usuario, una función clave de cara a la futura tasa de residuos individualizada que será obligatoria en todo el Estado.
El vehículo auxiliar de recogida: un servicio complementario para mejorar la accesibilidad
La implantación de los contenedores cerrados se complementa con un vehículo auxiliar de proximidad, pensado para dar servicio a los vecinos que tienen los contenedores más lejos o que presentan dificultades de accesibilidad. Este vehículo:
- Se detiene en puntos previamente establecidos.
- Dispone de personal que asesora a los usuarios.
- Incluye contenedores de todas las fracciones, iguales a los del sistema cerrado.
- También requiere identificación con el mismo llavero electrónico.
Actualmente, el punto de parada está ubicado en la calle del Cós con Sant Francesc de Paula, con horarios establecidos para que los vecinos puedan utilizarlo con comodidad.
Los comercios situados en la zona Centre-Mar tienen dos situaciones posibles. Las actividades asimilables a viviendas pueden utilizar los contenedores cerrados, identificándose con el llavero electrónico, mientras que los establecimientos que ya forman parte de la recogida puerta a puerta comercial deben continuar utilizando este sistema sin cambios.
¿Por qué Mataró apuesta por los contenedores cerrados?
Según el concejal de Ecología Urbana, Xesco Gomar, la implantación del nuevo modelo responde a objetivos de sostenibilidad y eficiencia marcados tanto por la normativa europea como por los planes locales de gestión de residuos. Mataró todavía presenta una fracción resto superior al 60% del total de residuos generados, muy lejos de los objetivos de reciclaje.
El contenedor cerrado:
- Obliga a separar correctamente las fracciones, ya que solo se abre la boca de la fracción adecuada.
- Reduce el incivismo y evita que los puntos negros acaben desbordados.
- Permite realizar un seguimiento preciso de las aportaciones de cada vecino.
- Facilita la aplicación de una tasa justa según la participación real en el reciclaje.
Un modelo alineado con el futuro: la tasa individualizada
Gomar recordaba ya hace un año que el sistema será clave para definir el futuro contrato de residuos de 2026 y que se prevé que los contenedores cerrados terminen extendiéndose a buena parte del municipio. Este modelo también permite cumplir con la obligación europea que, antes de 2027, exige a todos los municipios disponer de un sistema que haga posible aplicar una tasa variable de residuos, basada en un criterio sencillo: pagar menos si se recicla correctamente y más si no se hace. Mataró ya aplica esta tasa individualizada en la recogida selectiva móvil del Centre, en el puerta a puerta de las urbanizaciones y en las actividades comerciales adheridas al puerta a puerta; a partir del recibo de 2025 se extenderá también a los vecinos de Vista Alegre y, con el nuevo despliegue, se prevé que termine llegando a los usuarios de los contenedores cerrados de Centre-Mar.
La entrada en vigor del nuevo sistema de contenedores cerrados en Mataró supone un cambio profundo en la gestión de los residuos en Centre-Mar y un paso imprescindible para el cumplimiento de las directivas europeas. El Ayuntamiento defiende que se trata de un modelo más moderno, limpio y eficiente, que potenciará el reciclaje y permitirá aplicar una fiscalidad más justa.
- Si el funcionamiento es satisfactorio, el sistema se extenderá progresivamente a otros barrios de la ciudad y se convertirá en una pieza clave del futuro contrato de gestión de residuos.
- Mataró inicia así una nueva etapa hacia una ciudad más sostenible, más responsable y más preparada para los retos ambientales de los próximos años.
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