Mataró Bus ampliará a partir del lunes 2 de febrero de 2026 el recorrido de la línea 3, que llegará por primera vez de manera efectiva al TecnoCampus y al barrio de El Rengle, dos puntos estratégicos que hasta ahora quedaban mal conectados con la red de transporte urbano. La actuación incorpora nuevas paradas, alarga el itinerario y refuerza el servicio con un vehículo adicional cada día del año.
La ampliación permite prolongar la línea hasta El Rengle, uno de los principales sectores de crecimiento de Mataró. El barrio ha visto crecer de manera sostenida su parque de viviendas a lo largo de la última década y media y hoy concentra un número importante de habitantes. Pese a ello, el vecindario lleva tiempo denunciando que este crecimiento no ha ido acompañado de los servicios necesarios, como escuelas, centros de atención primaria o, precisamente, una conexión adecuada con Mataró Bus.
En este sentido, la nueva línea supone un paso adelante en la integración de El Rengle en la trama urbana de la ciudad, uno de los grandes hándicaps históricos de la zona. Una integración que, según las previsiones municipales, debería mejorar todavía más en el futuro con el desarrollo urbanístico del ámbito Iveco-Renfe.

Vistas de El Rengle, que quedará conectada con el resto de Mataró mediante el bus urbano. Foto: R.Gallofré
En cuanto al TecnoCampus, aunque hasta ahora ya existían dos paradas con este nombre dentro de la red de Mataró Bus, ninguna de ellas acababa de ofrecer un servicio realmente útil al parque universitario y empresarial. Una de las paradas se encuentra en el Camí Ral, antes de Porta Laietana, un punto poco accesible para los peatones, mientras que la otra está situada a la altura del edificio de cristal del polígono del Pla d’en Boet, demasiado alejada del núcleo central del campus. Con el nuevo recorrido, el bus entra de manera directa en el entorno del TecnoCampus, facilitando el acceso a estudiantes, trabajadores y visitantes.
El nuevo itinerario de la línea 3 incorpora seis paradas nuevas: TecnoCampus (lado montaña), Les Hortes, El Rengle, Caldes d’Estrac, TecnoCampus (lado mar) y Rodalies (lado mar). Además, el refuerzo del servicio con un vehículo más permitirá absorber el aumento de la demanda y mejorar la frecuencia y la calidad del transporte.
Según ha informado Mataró Bus, esta actuación se enmarca en el compromiso conjunto del operador y del Ayuntamiento de Mataró para adaptar el transporte público a las necesidades reales de la ciudadanía, avanzando hacia una movilidad más sostenible, eficiente y centrada en las personas usuarias.
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