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Desmontaje de Can Fàbregas, en 2009. Foto: R. Gallofré

Vern Bueno Casas

Punto final al caso El Corte Inglés en Mataró: la cronología de más de 20 años de conflicto

El acuerdo entre el Ayuntamiento, PUMSA y El Corte Inglés para recuperar el solar de Can Fàbregas por 11,7 millones cierra uno de los episodios urbanísticos más largos y polémicos de la ciudad. Repasamos la cronología de los hechos.

Después de 22 años de negociaciones, recursos judiciales, cambios de planeamiento, litigios y decisiones que han marcado la política urbanística de Mataró, el Ayuntamiento, PUMSA y El Corte Inglés han llegado finalmente a un acuerdo extrajudicial que permite poner punto final a uno de los episodios más controvertidos de la historia reciente de la ciudad. El entendimiento prevé que PUMSA recupere la propiedad del solar de Can Fàbregas por 11,7 millones de euros, muy por debajo de los 24 millones que El Corte Inglés pagó en el año 2012 y que posteriormente reclamaba en los tribunales.

Para entender cómo se ha llegado hasta aquí, hay que recorrer una cronología llena de cambios de rumbo, sentencias, polémicas y oportunidades perdidas que han acabado condicionando durante más de dos décadas el futuro de uno de los solares más estratégicos de Mataró.

Cronología de la relación entre Mataró y El Corte Inglés

2004 | El primer emplazamiento, descartado
El Ayuntamiento plantea ubicar El Corte Inglés en el sector de la Ronda Barceló (antiguo Cine Iluro), pero la empresa lo descarta por el coste de los accesos y del aparcamiento. Ambas partes acuerdan buscar una nueva ubicación.

El Corte Inglés se tenía que hacer donde estaba el Cine Iluro. Fotos: R. Gallofré / Arxiu

2006-2007 | Nace el proyecto de Can Fàbregas
El planeamiento urbanístico traslada la gran superficie a la illa de Can Fàbregas i de Caralt. El Ayuntamiento anuncia que el proyecto requerirá la descatalogación y el derribo de la fábrica protegida, hecho que provoca una fuerte oposición ciudadana y la creación de la plataforma Salvem Can Fàbregas.

Finales de 2007 | La decisión que marcará todo el proyecto
Ante los obstáculos legales para derribar la fábrica, el gobierno opta por una solución excepcional: desmontarla pieza a pieza y reconstruirla en otro punto del sector. Esta decisión acabará condicionando todo el futuro del proyecto.

Can Fàbregas, antes de ser desmontada

2008 | Crecen la polémica y los litigios
Se acumulan los contenciosos administrativos vinculados al planeamiento, las expropiaciones y el traslado de la fábrica. A pesar de ello, la Generalitat aprueba el Plan de Mejora Urbana que permite seguir adelante.

2009 | Se desmonta Can Fàbregas y se vende el solar
Comienza el desmontaje de la fábrica y el Ayuntamiento formaliza la venta del solar a El Corte Inglés por 24 millones de euros. El consistorio se compromete a entregar un solar libre de la fábrica para que la empresa construya un gran centro comercial.

Desmontaje de Can Fàbregas, en el año 2009. Foto: R. Gallofré

2010-2011 | La vía penal
El alcalde Joan Antoni Baron y el concejal de Urbanismo Ramon Bassas son imputados por presuntos delitos urbanísticos relacionados con el caso. La causa acaba archivada.

2012 | La compra se formaliza... y llega el primer gran revés judicial
En enero se firma definitivamente la compraventa del solar. Pero en noviembre el TSJC declara nulo el Plan de Mejora Urbana, al considerar incompatible el traslado de la fábrica con su protección patrimonial. El Corte Inglés aplaza el inicio de las obras.

Firma del acuerdo en el año 2012

2013 | Nuevo planeamiento e inseguridad jurídica
El Ayuntamiento rediseña el proyecto para que la fábrica se reconstruya muy cerca de su emplazamiento original. El Corte Inglés continúa sin iniciar las obras porque considera que persiste la inseguridad jurídica.

2015 | El recurso de la Assemblea Pagesa
La Assemblea Pagesa presenta un nuevo recurso contra el planeamiento urbanístico, como medida de presión para evitar afectaciones agrícolas de un proyecto que no tiene nada que ver, el Tren Orbital. Con la llegada de David Bote a la alcaldía se intenta desencallar la situación, pero sin éxito.

2017-2018 | El proyecto queda enterrado
El TSJC anula el planeamiento de 2013 y obliga a rehacerlo, con la reconstrucción de la fábrica en su lugar original. La sentencia define el traslado como una "excentricidad inverosímil". En 2018 el Tribunal Supremo rechaza el recurso de casación del Ayuntamiento y entierra definitivamente el proyecto de El Corte Inglés.

El solar de Can Fàbregas donde, tarde o temprano, se deberá reconstruir la nave. Foto: R. Gallofré

2019 | Primera compensación económica
El Ayuntamiento devuelve a El Corte Inglés 1,58 millones de euros correspondientes al ICIO abonado con la licencia de obras.

2020 | Nuevo futuro urbanístico para el solar
El consistorio aprueba un nuevo planeamiento que combina equipamientos, vivienda y usos terciarios, pero el proyecto queda condicionado a que El Corte Inglés venda el solar.

2024 | El Corte Inglés reclama los 24 millones
Después de años de negociaciones sin acuerdo, El Corte Inglés demanda a PUMSA y reclama la devolución de los 24 millones de euros pagados por el solar, argumentando que la sentencia que obliga a reconstruir Can Fàbregas imposibilita el proyecto comercial y deja sin efecto la compraventa.

Maqueta de cómo debía ser El Corte Inglés en Mataró

Septiembre de 2024 | Primera victoria judicial del Ayuntamiento
El juzgado no admite la vía civil utilizada por El Corte Inglés para reclamar el dinero. Es una primera resolución favorable a PUMSA, aunque el conflicto sigue vivo.

2025 | La demanda se amplía y crece la preocupación
El Corte Inglés amplía la demanda y también la dirige contra el Ayuntamiento. El gobierno municipal defiende el interés público de la operación, mientras aumenta la preocupación por el posible impacto económico de una eventual sentencia desfavorable.

Comparecencia de Plataforma Salvem Can Fàbregas

Finales de 2025 | Arranca el retorno de Can Fàbregas
PUMSA pide acceder al solar para iniciar los trabajos previos y la redacción del proyecto de reconstrucción de la fábrica en su emplazamiento original, en cumplimiento de la sentencia judicial.

2026 | Nuevo planeamiento para reconstruir la fábrica
El Ayuntamiento presenta una nueva propuesta urbanística que permite obtener el suelo necesario para reconstruir Can Fàbregas dentro de la finca propiedad de El Corte Inglés, manteniendo la práctica totalidad del techo terciario previsto.

Julio de 2026 | El acuerdo que cierra el conflicto
Ayuntamiento, PUMSA y El Corte Inglés firman un acuerdo extrajudicial por el cual el consistorio recupera el solar de Can Fàbregas por 11,7 millones de euros. El entendimiento pone fin al litigio por los 24 millones reclamados por la empresa, evita una sentencia con un elevado riesgo económico para la ciudad y desbloquea definitivamente el futuro de uno de los solares más estratégicos de Mataró, haciendo posible la reconstrucción de la fábrica catalogada y un nuevo desarrollo urbanístico del sector.