Baixada de Carretons de Tordera
Baixada de Carretons de Tordera

Les baixades d'andròmines que encara fan caure de cul al Maresme

Tordera recupera aquest 2026 la Baixada de Carretons, un dels actes més esperats de la seva Festa Major i se suma als municipis que mantenen viva una tradició d’andròmines, trastos, disfresses i molta precaució

patrocini Sorrall octubre 25 (1)
 

Hi ha actes de festa major que necessiten escenari, equips de so o grans contractacions. I n’hi ha d’altres que comencen en un garatge, amb unes quantes fustes, rodes aprofitades, pintura, imaginació i algú prou valent per posar-se al volant. Les baixades de carretons, trastos o andròmines formen part d’aquesta segona categoria: activitats aparentment senzilles que acostumen a congregar molt públic i que transformen durant unes hores qualsevol carrer amb pendent en una pista d’espectacle popular. Durant anys van ser habituals en moltes festes majors. A Mataró mateix, per Les Santes de fa tres dècades, es van celebrar edicions del 'Ral·li Parida Park' com a befa del llavors París-Dakar. Però els requeriments de seguretat, les assegurances, la necessitat de protegir participants i espectadors i la dificultat de tallar i condicionar els recorreguts han fet que desapareguin de molts programes. Allà on es mantenen, ja no val qualsevol cosa amb quatre rodes. Calen frens, direcció, proteccions, revisions tècniques i recorreguts controlats.

És precisament per això que la recuperació de la Baixada de Carretons de Tordera és una de les notícies festives més celebrades d’aquest estiu al Maresme. Després d’uns anys sense organitzar-se, tornarà el 22 d’agost de 2026, dins la Festa Major de Sant Bartomeu, amb el Camí Ral com a escenari.

Tordera recupera una baixada molt esperada

L’Ajuntament de Tordera presenta el retorn com el resultat d’haver superat els requeriments tècnics necessaris per recuperar l’activitat amb garanties. La baixada començarà a les 18 h, es preveu que s’allargui fins a les 19.30 h i culminarà amb l’exposició dels vehicles i el lliurament de premis, a les 20 h, a la plaça de la Concòrdia.

El reglament deixa clara la filosofia de la proposta: no és una cursa de velocitat. No guanyarà qui arribi primer ni qui baixi més de pressa, sinó qui aconsegueixi convertir el seu carretó en un espectacle. Es valoraran el disseny, els acabats, els materials reciclats, la representació de la idea i la caracterització dels participants.

Els vehicles hauran de ser de construcció pròpia, no podran tenir motor ni cap sistema de propulsió i necessitaran un mínim de tres rodes. També serà obligatori que disposin de frens i direcció adequats. Abans de la sortida, cada carretó passarà una verificació i l’organització podrà retirar-ne qualsevol que no ofereixi garanties.

El casc integral serà obligatori per a conductors i passatgers, mentre que es recomanen guants, pantalons llargs, genolleres i colzeres. També es podran efectuar controls d’alcoholèmia i drogues abans de la baixada. La seguretat, doncs, deixa de ser un element accessori per convertir-se en la condició que permet que l’espectacle torni.

 

Pineda manté viva la Cursa de Trastos

A Pineda de Mar, l’activitat adopta un altre dels seus noms clàssics: la Cursa de Trastos. La Festa Major de 2026 la torna a incloure dins del programa, després que ja se celebrés també l’any anterior. L’organitza l’AEiG Montpalau i té lloc a Can Moré, a l’aparcament situat al final del carrer Torres de Quevedo.

El nom ho diu pràcticament tot. No es tracta de vehicles convencionals, sinó de construccions fetes expressament per sorprendre, divertir i aconseguir completar el recorregut. En aquestes baixades, sovint és tan important l’andròmina com l’equip que l’acompanya: les disfresses, la posada en escena i la capacitat d’arrencar rialles al públic formen part inseparable de l’acte.

  • La continuïtat en les edicions de 2025 i 2026 confirma que Pineda conserva la seva baixada com una cita plenament vigent de Festa Major.

Teià, una tradició consolidada per Sant Martí

A Teià, la proposta es coneix com a Baixada de Vehicles Sense Motor i és un dels actes consolidats de la Festa Major de Sant Martí. Organitzada per l’AFA El Cim, l’edició de 2025 va recórrer el passeig de la Riera, la plaça de l’1 d’Octubre i l’avinguda Roca Suárez Llanos. La temàtica va ser el circ, un exemple clar de com aquestes activitats han evolucionat fins a convertir-se en una barreja de taller artesanal, rua i espectacle. Els participants no es limiten a construir un vehicle capaç de rodar: creen un personatge, una història i una posada en escena que baixa carrer avall davant d’un públic que espera tant les filigranes com els inevitables moments de comicitat.

Baixada vehicles sense motor
Baixada vehicles sense motor

 

Premià pateix per una de les més veteranes

La de Premià de Mar és una de les baixades amb més trajectòria de la comarca. La Baixada d’Andròmines continua formant part de la Festa Major d’Hivern i aquest febrer havia d’arribar a la 27a edició. Finalment, l’activitat programada per al 2026 es va haver de cancel·lar, però continua sent considerada pel mateix Ajuntament com un dels actes característics de la celebració.

El cas premianenc demostra també la fragilitat d’aquest tipus de propostes. Que una activitat figuri al programa no sempre garanteix que es pugui celebrar: la meteorologia, l’estat del recorregut o qualsevol incidència de seguretat poden obligar a suspendre-la. Però el fet que continuï programant-se després de gairebé tres dècades confirma que la voluntat de preservar-la es manté intacta.

Sant Cebrià, més enllà de la Festa Major

A Sant Cebrià de Vallalta, la Baixada d’Andròmines també continua viva. La pròxima edició ja està anunciada per al 17 d’octubre de 2026, tot i que actualment apareix com una activitat diferenciada de la Festa Major. El 2024 sí que es va recuperar dins de la Festa Major petita. La seva continuïtat amplia el mapa d’una tradició que sobreviu més enllà dels programes estrictament festius. Canvia el nom, la data o la vinculació amb el calendari local, però es manté la mateixa essència: construir una màquina improbable, vestir-se per a l’ocasió i confiar que els frens responguin.

Les baixades de carretons són actes amb risc, i negar-ho seria faltar a la realitat. Però precisament la regulació, les revisions i la protecció dels recorreguts permeten que alguns municipis les mantinguin o, com Tordera, s’atreveixin a recuperar-les. Al Maresme encara queden pendents on la creativitat continua rodant costa avall. I mentre hi hagi fustes, rodes, disfresses i ganes de fer festa, les andròmines es resistiran a quedar definitivament aparcades.


Les notícies més importants de Mataró i Maresme, al teu WhatsApp

  • Rep les notícies destacades al teu mòbil i no et perdis cap novetat!
  • Entra en aquest enllaçfes clic a seguir i activa la campaneta
Comenta
Tornar a la notícia Les baixades d'andròmines que encara fan caure de cul al Maresme

Comentaris