La represa accidentada de Rodalies aquest dilluns ha provocat situacions d’autèntic desconcert entre els usuaris de l’R1, convençuts que avui sí que podrien recuperar la línia de la costa per als seus desplaçaments. Però la incidència al centre de control d’Adif i la interrupció del servei des d’Arenys de Mar han trastocat, un cop més, els plans de centenars de persones. “És un desastre”, exclama la Maria, encara esbufegant, després de córrer els 800 metres que separen l’estació de Rodalies de Mataró de la parada de busos de l’E11.1, el recurs que molts usuaris han adoptat aquests dies per anar a Barcelona.
- “Quan he sortit de casa sí que hi havia trens, però ara ja no n’hi ha. Aleshores he hagut de venir corrent a agafar el bus”, lamenta, indignada per un matí més marcat per la incertesa amb Rodalies.
Del tren al bus: la desconfiança s’instal·la
Una altra usuària habitual, la Carmen, ja fa dies que opta pel bus per evitar ensurts: “Avui he vingut directament a agafar l’autobús. Com que les notícies no eren massa clares he preferit anar sobre segur”. La Núria admet que ja ha fet el canvi de forma definitiva: “Renfe sempre va malament. Sempre”, assegura. Temia que la parada de busos estigués saturada, i ha arribat abans “per si de cas”. Davant l’aturada del servei, la Generalitat ha reforçat els busos interurbans, especialment la línia E11.1 que connecta Mataró amb Barcelona. En hora punta, una gran fila de vehicles carregava viatgers des de les sis del matí per evitar cues i col·lapses.
D’altres, com el Pedro, han volgut aguantar: “Espero que es resolgui el problema”, comentava a les sis del matí. Treballa a Barcelona a les 10 h, però fa dies que matina més del normal per por a noves incidències: “Ja fa dies que estem així”, diu resignat.
Sense trens des d’Arenys: més confusió
La situació s’ha complicat encara més al tram nord de l’R1, on el servei ha quedat interromput des d’Arenys de Mar —i no des de Blanes, com s’havia anunciat inicialment. Renfe ha habilitat un servei alternatiu per carretera entre Blanes i Maçanet, i s’ha improvisat l’extensió fins a Arenys de Mar.
Això ha obligat molts usuaris a transbordar a Mataró, on tampoc hi havia trens operatius a primera hora. “S’estan quedant amb nosaltres. És una punyetera vergonya”, esclata una usuària després de fer el trajecte Canet – Mataró per carretera i haver de continuar en busos interurbans. En Xavi, desorientat, explica: “A Arenys tampoc hi havia informació. He pujat al bus perquè pujava tothom i ara a Mataró espavila’t, perquè tampoc hi ha trens. Sempre estem igual”. Per a l’Iker, estudiant d’Arenys de Mar, la situació també és crítica. Té classes presencials, però no sap si hi podrà arribar: “Ens han dit que sortia un tren de la via 4, però aquí no hi ha res”, relata amb incredulitat. En espera d’una represa definitiva del servei de Rodalies, els usuaris es veuen abocats a rutes improvisades, transbords i cambres d’incertesa que ja són rutina.
Les notícies més importants de Mataró i Maresme, al teu WhatsApp
- Rep les notícies destacades al teu mòbil i no et perdis cap novetat!
- Entra en aquest enllaç, fes clic a seguir i activa la campaneta