Imatge d'arxiu d'un accident a una carretera del Maresme
Imatge d'arxiu d'un accident a una carretera del Maresme

El Maresme torna a situar-se entre les comarques amb més víctimes mortals a la carretera el 2025

Vuit persones van perdre la vida en accidents de trànsit a la comarca, la mateixa xifra que el 2024, en un any en què la sinistralitat repunta a Catalunya

AMARGANT PATROCINI CABRERA (1)
 

El Maresme va registrar vuit víctimes mortals per accidents de trànsit durant el 2025, segons el balanç anual del Servei Català de Trànsit (SCT). La xifra es manté estable respecte al 2024, però consolida la comarca entre les que acumulen més defuncions a les carreteres interurbanes, en un context en què la sinistralitat augmenta al conjunt de Catalunya.

A escala catalana, 144 persones van morir en 136 accidents mortals el 2025, un 6% més que l’any anterior, quan es van registrar 136 morts. Tot i aquest increment recent, la sinistralitat continua per sota dels nivells del 2019, any de referència abans de la pandèmia, amb una reducció global del 18%.

El Maresme, entre les comarques amb més morts a Barcelona

Dins la demarcació de Barcelona, que concentra 65 víctimes mortals —10 més que el 2024, un increment del 17% interanual—, el Maresme se situa com una de les comarques amb més defuncions, al costat del Vallès Occidental (12), el Vallès Oriental (9) i el Baix Llobregat (8).

Amb aquestes vuit víctimes mortals, el Maresme repeteix la xifra del 2024, quan ja havia experimentat un augment respecte al 2023, any en què s’havien comptabilitzat sis morts. La tendència confirma una estabilització en nivells elevats, lluny encara de l’objectiu de reducció fixat pels plans de seguretat viària.

Si la comparativa es fa amb el 2019, any en què al Maresme es van registrar 11 víctimes mortals, la comarca presenta una davallada del 27%, una reducció lleugerament superior a la mitjana catalana, però que no compensa l’estancament dels darrers dos anys.

L’N-II i l’AP-7, vies amb alta sinistralitat

Al conjunt de Catalunya, l’AP-7 continua sent la carretera amb més víctimes mortals, amb 17 morts, seguida de l’N-II, amb 11. Aquesta segona via travessa el Maresme, una circumstància que  ha condicionat les dades de sinistralitat de la comarca.

Precisament, alguns dels accidents més greus dels darrers anys s’han produït a l’N-II, un eix que concentra un elevat volum de trànsit i que continua pendent de transformacions estructurals per reduir-ne la perillositat.

Augment de la sinistralitat i col·lectius vulnerables

Del total de víctimes mortals a Catalunya el 2025, el 43% pertanyen a col·lectius vulnerables, principalment motoristes (45), però també vianants (12) i ciclistes (5). Els motoristes continuen sent el col·lectiu amb més morts, tot i que amb una víctima menys que l’any anterior.

Pel que fa als ferits greus, el 2025 se n’han registrat 861, una xifra superior als 807 del 2024, fet que reforça la percepció d’un repunt global de la sinistralitat, especialment a les demarcacions de Barcelona i Lleida.

Més víctimes joves a les carreteres

Un altre element destacat del balanç és l’augment de víctimes joves. A Catalunya, 51 persones menors de 35 anys van perdre la vida en accidents de trànsit el 2025, 12 més que el 2024, representant ja el 35% del total de morts.

 

Comentaris