Carregant...
Mataró Parc Mataró. Foto: R. Gallofré

Cugat Comas

L’Ajuntament respon a la demanda de Mataró Parc: l’ampliació "amenaça" la mobilitat de la C-32

El govern municipal acusa l'empresa de trencar el diàleg amb una proposta d'ampliació que duplicaria la superfície comercial i que, segons el consistori, posaria en risc la mobilitat de la C-32 i els accessos a l'Hospital de Mataró

L'Ajuntament de Mataró ha sortit al pas de la reclamació milionària de Mataró Parc amb una resposta contundent: considera que no deu res a l'empresa propietària del centre comercial i que les seves pretensions d'ampliació són incompatibles amb la legalitat vigent i amb l'interès públic. El govern municipal ha fet pública la seva posició després que General de Galerías Comerciales hagi presentat una reclamació de responsabilitat patrimonial d'entre 308 i 358 milions d'euros, basada, segons el consistori, en els beneficis hipotètics que hauria pogut obtenir si hagués aconseguit ampliar el negoci.
  • El comunicat municipal evidencia el deteriorament de les relacions entre les dues parts.
  • L'Ajuntament considera que Mataró Parc ha trencat les converses constructives mantingudes durant els darrers anys amb una reclamació econòmica que rebutja de ple i unes aspiracions comercials que qualifica de desmesurades.

De voler créixer 30.000 metres quadrats a pretendre duplicar el centre comercial

Segons l'Ajuntament, General de Galerías Comerciales ha anat incrementant progressivament les seves pretensions d'ampliació. Inicialment plantejava créixer uns 30.000 metres quadrats, però en els darrers mesos ha arribat a proposar 50.000 metres quadrats més de superfície de venda, cosa que suposaria pràcticament duplicar l'actual Mataró Parc. El consistori assegura que les propostes de l'empresa, "lluny d'apropar posicions, s'han anat distanciant més de la realitat possible", fins al punt de topar amb les limitacions de la legislació comercial i urbanística catalana.

Les alternatives plantejades passen per edificar en terrenys situats per sobre del carrer de Brussel·les, actualment sòl no programat i que no són íntegrament propietat de l'empresa, o bé per construir dins del perímetre actual del centre comercial, sota les porxades i sobre l'aparcament en superfície.

L'Ajuntament adverteix que totes dues opcions agreujarien un dèficit d'aparcament que ja estima en unes 500 places. A més, els terrenys situats per sobre del carrer de Brussel·les queden fora de la Trama Urbana Consolidada (TUC), fet que limita les activitats comercials que s'hi poden implantar. També es tracta d'un àmbit especialment condicionat pel Pla director urbanístic de sòls no sostenibles de Catalunya.

Interior de Mataró Parc, centre comercial de la capital del Maresme.


La mobilitat de la C-32 i l'accés a l'Hospital, les principals línies vermelles

La mobilitat és un dels arguments centrals del rebuig municipal. L'Ajuntament recorda que els primers anys de funcionament de Mataró Parc van estar marcats per importants problemes de circulació, que van obligar la Generalitat a executar obres milionàries de millora dels accessos a la C-32 l'any 2016. Segons el consistori, l'estudi de mobilitat municipal conclou que una ampliació de les dimensions plantejades per l'empresa "compromet seriosament la circulació d'aquesta part de la ciutat". La preocupació va molt més enllà de l'activitat comercial. Els accessos afectats són també els que utilitzen els usuaris de l'Hospital Universitari de Mataró, el principal centre hospitalari del Maresme, així com els del cementiri de Les Valls, l'estadi d'atletisme, el camp de futbol, el camp d'hoquei, el Parc Forestal i diverses urbanitzacions del nord del municipi.

  • L'Ajuntament considera especialment important preservar la mobilitat d'aquest sector perquè també s'hi preveu l'ampliació de l'Hospital.
Vista d'ocell de l'Hospital de Mataró i Mataró Parc. Foto: R. Gallofré


El govern acceptaria una ampliació molt més limitada

Malgrat l'enfrontament, l'Ajuntament no descarta qualsevol ampliació de Mataró Parc. El comunicat defensa un creixement més moderat, ajustat a la legalitat i compatible amb les necessitats de la ciutat. En concret, el consistori considera que l'empresa podria disposar d'uns 11.000 metres quadrats per ampliar el centre comercial, sempre que s'aprovés el nou planejament urbanístic del sector C1 Cirera Nord. Aquesta possibilitat respon, segons el govern, a la voluntat de preservar el model comercial de Mataró, que defineix com a "dual", basat en l'equilibri entre el comerç de proximitat i la gran superfície comercial de la perifèria.

  • L'Ajuntament reivindica que qualsevol modificació urbanística ha de justificar l'interès públic per damunt de les legítimes aspiracions econòmiques de l'empresa.

El govern municipal també qüestiona els fonaments jurídics de la reclamació de General de Galerías Comerciales, empresa vinculada a Tomás Olivo, una de les grans fortunes espanyoles.

L'Ajuntament recorda que, quan es va inaugurar Mataró Parc l'any 2000, l'empresa va signar un conveni en què renunciava a les compensacions econòmiques que li poguessin correspondre per l'excés de sòl cedit gratuïtament, una qüestió que ara torna a aparèixer en la reclamació. El consistori defensa, a més, que la petició és "extemporània", és a dir, presentada fora de termini, i que no existeix cap obligació incomplerta d'autoritzar l'ampliació comercial. Tampoc considera acreditats els danys econòmics que reclama l'empresa, perquè entén que es fonamenten en expectatives de negoci i no en perjudicis reals que justifiquin una indemnització.

L'Ajuntament recorda igualment que les sentències del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya que van anul·lar el planejament urbanístic del sector no van reconèixer cap dret individualitzat a ser indemnitzat ni van ordenar incrementar l'edificabilitat del centre comercial.

La maqueta de l'ampliació de Mataró Parc proposada fa 10 anys per l'operador


Desestimar la reclamació milionària

Davant d'aquest escenari, l'Ajuntament ha obert el corresponent expedient administratiu, ha respost a l'empresa i ha traslladat l'assumpte a la Comissió Jurídica Assessora de la Generalitat amb una proposta de desestimació. El govern defensa que, des del 2019, ha impulsat estudis urbanístics, econòmics i de mobilitat per trobar una solució viable al desenvolupament del sector, però considera que les últimes pretensions de Mataró Parc s'han allunyat de qualsevol proposta assumible. La posició municipal queda així clarament definida: Mataró Parc pot créixer, però no a qualsevol preu ni comprometent els accessos a serveis públics essencials. I, sobretot, l'Ajuntament rebutja que la ciutat hagi de pagar centenars de milions d'euros per una ampliació comercial que mai no ha tingut l'obligació d'autoritzar.


Les notícies més importants de Mataró i Maresme, al teu WhatsApp

  • Rep les notícies destacades al teu mòbil i no et perdis cap novetat!
  • Entra en aquest enllaç, fes clic a seguir i activa la campaneta