Mataró Bus ampliarà a partir del dilluns 2 de febrer de 2026 el recorregut de la línia 3, que arribarà per primer cop de manera efectiva al TecnoCampus i al barri del Rengle, dos punts estratègics que fins ara quedaven mal connectats amb la xarxa de transport urbà. L’actuació incorpora noves parades, allarga l’itinerari i reforça el servei amb un vehicle addicional cada dia de l’any.
L’ampliació permet perllongar la línia fins al Rengle, un dels principals sectors de creixement de Mataró. El barri ha vist créixer de manera sostinguda el seu parc d’habitatges al llarg de l’última dècada i mitja i avui concentra un nombre important d’habitants. Tot i això, el veïnat fa temps que denuncia que aquest creixement no ha anat acompanyat dels serveis necessaris, com escoles, centres d’atenció primària o, precisament, una connexió adequada amb el Mataró Bus.
Novetats a la línia 3
En aquest sentit, la nova línia suposa un pas endavant en la integració del Rengle a la trama urbana de la ciutat, un dels grans handicaps històrics de la zona. Una integració que, segons les previsions municipals, hauria de millorar encara més en el futur amb el desenvolupament urbanístic de l’àmbit Iveco-Renfe.
Pel que fa al TecnoCampus, tot i que fins ara ja existien dues parades amb aquest nom dins la xarxa de Mataró Bus, cap d’elles acabava de donar un servei realment útil al parc universitari i empresarial. Una de les parades es troba al Camí Ral, abans de Porta Laietana, un punt poc accessible per als vianants, mentre que l’altra està situada a l’alçada de l’edifici de vidre del polígon del Pla d’en Boet, massa allunyada del nucli central del campus. Amb el nou recorregut, el bus entra de manera directa a l’entorn del TecnoCampus, facilitant l’accés a estudiants, treballadors i visitants.
Vistes d'El Rengle, que quedarà connectada amb la resta de Mataró amb el bus urbà. Foto: R.Gallofré
El nou itinerari de la línia 3 incorpora sis parades noves: TecnoCampus (costat de muntanya), Les Hortes, El Rengle, Caldes d’Estrac, TecnoCampus (costat de mar) i Rodalies (costat de mar). A més, el reforç del servei amb un vehicle més permetrà absorbir l’augment de demanda i millorar la freqüència i la qualitat del transport.
Segons ha informat Mataró Bus, aquesta actuació s’emmarca en el compromís conjunt de l’operador i de l’Ajuntament de Mataró per adaptar el transport públic a les necessitats reals de la ciutadania, avançant cap a una mobilitat més sostenible, eficient i centrada en les persones usuàries.
Les notícies més importants de Mataró i Maresme, al teu WhatsApp
- Rep les notícies destacades al teu mòbil i no et perdis cap novetat!
- Entra en aquest enllaç, fes clic a seguir i activa la campaneta