Capgròs
El Ple municipal de Mataró ha aprovat la modificació del contracte del servei públic de transport col·lectiu urbà per reforçar el Mataró Bus amb més vehicles i una millora de les freqüències en quatre de les línies més utilitzades de la ciutat. La mesura suposa una inversió de 370.000 euros i afecta les línies 1, 2, 6 i 7, operades per l'empresa concessionària Avanza.
Segons va explicar el regidor de Mobilitat, Xesco Gomar, la possibilitat de modificar el contracte ja estava prevista en la licitació del servei, que contemplava ampliacions de fins al 20% per adaptar-se a noves necessitats. En aquest sentit, va assenyalar que des de la mateixa redacció del contracte ja s'havia detectat que algunes línies necessitaven un reforç per donar una millor resposta a la demanda. Cal recordar que recentment el servei s'ha ampliat amb l'arribada de la línia 3 al TecnoCampus i Rengle.
La principal millora arribarà a les línies 1 i 2, que passaran de disposar de cinc vehicles a sis cadascuna. Aquesta ampliació permetrà reduir en aproximadament cinc minuts el temps d'espera entre autobusos i oferir un servei més àgil als usuaris.
Vehicles del servei de Mataró Bus
També es reforçaran les línies 6 i 7. En el cas de la línia 6, s'incorporarà un vehicle més durant el matí, passant de tres a quatre autobusos en servei. Pel que fa a la línia 7, s'afegirà un segon vehicle durant les franges de tarda, una millora destinada a absorbir l'increment de passatgers en aquest horari.
Autobusos plens en hores punta
Gomar va explicar que la necessitat d'aquests reforços havia estat detectada tant per l'Ajuntament com pel mateix comitè d'empresa dels treballadors d'Avanza. Segons va detallar, en algunes franges horàries els autobusos arribaven a les parades amb una ocupació tan elevada que alguns usuaris no podien pujar-hi.
L'objectiu de la modificació contractual és, per tant, millorar la capacitat del servei i evitar situacions de saturació, especialment en les hores punta.
Més de set milions de viatges anuals
L'increment de recursos arriba en un moment de creixement sostingut del transport públic urbà a la ciutat. Segons les dades exposades pel regidor, el Mataró Bus va superar els 7 milions d'usuaris durant l'any 2025, una xifra que consolida l'autobús urbà com un dels principals serveis de mobilitat de la capital del Maresme.
Des del govern municipal asseguren que aquest reforç és només un primer pas i que en els pròxims anys es continuarà analitzant l'evolució de la demanda per estudiar noves millores i possibles modificacions del contracte amb l'objectiu de continuar potenciant el transport públic a Mataró.
Comentaris