Mataró vol fer un salt endavant en la neteja viària i la recollida de residus amb el nou contracte que ha de marcar el servei entre els anys 2026 i 2034 el nou contracte que ha de marcar el servei entre els anys 2026 i 2034. La proposta,preveu un pressupost global de 160 milions d’euros i s’estructura en tres lots: neteja viària, platges i recollida selectiva; recollida de voluminosos a domicili; i gestió de deixalleries.
- Les millores no arribaran totes de cop, sinó que es desplegaran de manera progressiva al llarg del contracte.
Un contracte per canviar el model
L’objectiu és fer un servei més eficient, més proper als barris i més adaptat a les noves exigències ambientals, socials i climàtiques. El nou model vol incrementar la recollida selectiva, reduir els abandonaments de residus, millorar l’estat dels entorns dels contenidors i avançar cap a una taxa de la brossa més justa, vinculada al bon ús del servei. El nou contracte de la brossa i la neteja de Mataró vol donar resposta a un conjunt de reptes acumulats: millorar la neteja dels carrers, fer més fàcil reciclar, reduir els abandonaments de voluminosos, acostar les deixalleries als barris i avançar cap a un sistema més just en el pagament de la taxa.
El primer pas serà el Ple extraordinari del 18 de maig, on es portaran a aprovació els plecs. A partir d’aquí s’obrirà el procediment perquè les empreses presentin les seves ofertes i es pugui adjudicar el servei que ha de definir la neteja i la recollida de residus de Mataró durant els pròxims anys.
Les novetats del nou contracte, una a una
Neteja viària: més personal, més màquines i més pressió sobre els punts bruts
-
Més personal destinat a neteja viària
El nou contracte preveu un increment de 13 persones en aquest servei, fins arribar a un total de 68 treballadors dedicats a la neteja viària. La voluntat és reforçar la presència al carrer i millorar la capacitat de resposta als diferents barris. -
Més maquinària de neteja
També es preveu un augment de la maquinària disponible, amb 8 màquines més i un total de 12 màquines treballant en el servei. El model aposta per més mecanització per fer la neteja més eficient i flexible. -
Més neteges amb aigua a pressió
Una de les millores destacades serà l’increment dels equips d’esbandida amb aigua a pressió, especialment útils per actuar en zones amb més brutícia acumulada, taques o males olors. -
Neteja interior i exterior de contenidors
El contracte reforçarà la neteja dels contenidors, tant per dins com per fora, una de les demandes recurrents en matèria de salubritat i imatge de l’espai públic. -
Reforç dels punts negres
Es preveuen més actuacions als punts on s’acumulen residus o brutícia de manera reiterada. L’objectiu és atacar els espais més problemàtics i reduir la sensació de deixadesa. -
Més buidatge de papereres
El nou servei inclourà un reforç específic del buidatge de papereres, pensat per evitar desbordaments i millorar la neteja de carrers, places i zones de pas. -
Nous equips per eliminar males herbes
També es crearan equips específics per retirar males herbes de voreres, escocells i altres espais urbans, una altra de les qüestions que afecten la percepció de netedat.
Platges i front marítim: reforç en moments de màxima afluència
-
Renovació de la maquinària de platges
El servei de neteja del front marítim i les platges incorporarà maquinària específica renovada, adaptada a les necessitats d’aquest espai. -
Més servei durant l’any i en dates clau
El contracte preveu més atenció al litoral, especialment en moments de gran ús ciutadà com Sant Joan i Les Santes, quan la pressió sobre les platges i el front marítim és més alta.
Recollida selectiva: cap al 70% i amb identificació d’usuari
-
Objectiu: superar el 70% de recollida selectiva
El nou contracte s’emmarca en l’obligació d’incrementar els nivells de recollida selectiva. Mataró vol avançar cap a un model que superi el 70% i redueixi els residus impropis. -
Models adaptats a cada barri
La implantació dels nous sistemes de recollida no serà igual a tota la ciutat. L’Ajuntament preveu analitzar les característiques de cada barri o zona i fer el desplegament amb participació veïnal. -
Contenidors amb identificació d’usuari
El nou model incorporarà progressivament sistemes d’identificació d’usuari. Aquest és un pas necessari per aplicar una taxa més justa, vinculada al bon ús del servei i al comportament real de cada usuari. -
Nous contenidors amb més capacitat i antivandalisme
El contracte preveu renovar contenidors, amb models de més capacitat i dissenyats per resistir millor actes vandàlics. -
Nou parc de vehicles sostenibles
El servei incorporarà nous vehicles, amb un parc que serà en un 69% elèctric, per reduir l’impacte ambiental de la recollida. -
Més equips de prerecollida
S’incrementaran els equips que actuen abans del pas dels camions de buidatge. Aquests equips han de preparar els entorns dels contenidors i facilitar que la recollida sigui més neta i eficient. -
Millora dels entorns dels contenidors
Un dels objectius del nou contracte és actuar no només sobre el buidatge, sinó també sobre l’estat dels espais on hi ha contenidors, sovint punts sensibles per acumulacions o abandonaments. -
Ampliació del porta a porta comercial
El servei de recollida comercial també es reforçarà, amb l’ampliació del model porta a porta per als establiments.
Voluminosos, tèxtil i oli: més serveis de proximitat
-
Un equip més per a voluminosos a domicili
El servei de recollida de voluminosos a domicili servei de recollida de voluminosos a domicili continuarà i s’ampliarà amb un equip més. L’objectiu és facilitar que la ciutadania pugui desfer-se correctament de mobles i altres objectes grans, i reduir els abandonaments al carrer. -
85 punts de recollida de tèxtil
Mataró reforçarà la xarxa de recollida de roba usada amb 85 punts de recollida de tèxtil, combinant contenidors i comerços col·laboradors. La voluntat és donar una segona vida a la roba i potenciar l’aprofitament de recursos. -
15 punts de recollida d’oli domèstic
El nou model també manté i reforça la recollida d’oli domèstic, amb 15 punts de recollida d’oli. Aquest servei permet evitar que l’oli acabi al clavegueram i facilita el seu tractament correcte. -
Connexió amb el Parc d’Economia Circular
El futur Parc d’Economia Circular s’integra en aquesta estratègia de ciutat sostenible, amb la idea que el millor residu és aquell que no es genera.
Deixalleries: una xarxa més propera als barris
-
Una deixalleria fixa central
La deixalleria principal continuarà sent la del carrer Galícia, al barri de La Llàntia. Serà l’equipament central de la xarxa. -
Tres noves deixalleries de barri
La gran novetat serà la creació de tres deixalleries de barri, situades a Cerdanyola, Rocafonda i Pla d’en Boet-Eixample. L’objectiu és acostar aquest servei a la ciutadania i facilitar que es reciclin correctament residus que no poden anar als contenidors habituals. -
Dues deixalleries mòbils de proximitat
El nou contracte també preveu dues deixalleries mòbils en format furgoneta, que es mouran per tota la ciutat amb un calendari i horaris establerts. -
Més cobertura a tota la ciutat
Amb una deixalleria central, tres deixalleries de barri i dues mòbils, Mataró vol crear una xarxa més accessible i repartida, perquè reciclar correctament no depengui tant de la distància o de la disponibilitat de vehicle privat.
Les notícies més importants de Mataró i Maresme, al teu WhatsApp
- Rep les notícies destacades al teu mòbil i no et perdis cap novetat!
- Entra en aquest enllaç, fes clic a seguir i activa la campaneta