Más buses de Mataró a Barcelona a partir del otoño

A partir del otoño, las líneas Expres.cat de autobuses interurbanos que unen Mataró y Barcelona tendrán más frecuencias. Así lo ha anunciado este jueves, día 24, la directora de Transportes y Movilidad de la Generalitat, Susi López, en el marco de la presentación de la nueva parada en la ronda Delgado que sustituye la de plaza de las Tereses para los buses a la UAB y los nocturnos.

Se trata de un anuncio, pero, pendiente de concretar. En primer lugar, porque todavía no se han dado detalles de cuántas frecuencias se ganarán y en qué franjas horarias. Y, sobre todo, porque este incremento se puede dar por nuevas vías a las que se han implementado hasta ahora, a tenor de las conversaciones que mantienen Generalitat y Ayuntamiento para reconfigurar el servicio de autobuses interurbanos en la ciudad.

López ha avanzado que una de las posibilidades es que estas nuevas frecuencias, en el caso de la línea E.11.1, no partan de plaza de las Tereses, sino que lo hagan en otras paradas posteriores, donde a menudo en horas punta muchos pasajeros se quedan sin poder subir puesto que el autobús llega lleno.

¿Habrá tercera línea?

Otro debate todavía pendiente de resolver es si finalmente la Generalitat accederá a la petición del Ayuntamiento de crear una tercera línea en la ciudad que complemente las E.11.1 y E.11.2 en el servicio hacia Barcelona, dando cobertura a barrios como Rocafonda, Palau, Matadero y Habana. La representante de la Generalitat ha apuntado que es una idea sobre la mesa, pero no la da por hecha.

"Tenemos que estudiar si es más conveniente crear esta tercera línea o bien aumentar las frecuencias en las dos ya existentes", ha apuntado, a la vez que ha recordado que solo se puede contar "con los recursos existentes", en referencia al hecho de que el Gobierno catalán trabaja con presupuestos prorrogados.

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