Capgròs
A partir de la tardor les línies Expres.cat d'autobusos interurbans que uneixen Mataró i Barcelona tindran més freqüències. Així ho ha anunciat aquest dijous, dia 24, la directora de Transports i Mobilitat de la Generalitat, Susi López, en el marc de la presentació de la nova parada a la ronda Prim que substitueix la de plaça de les Tereses per als busos a la UAB i els nocturns.
Es tracta d'un anunci, però, pendent de concretar. En primer lloc, perquè encara no s'han donat detalls de quantes freqüències es guanyaran i en quines frànges horàries. I, sobretot, perquè aquest increment es pot donar per noves vies a les que s'han implementat fins ara, a tenor de les converses que mantenen Generalitat i Ajuntament per reconfigurar el servei d'autobusos interurbans a la ciutat.
López ha avançat que una de les possibilitats és que aquestes noves freqüències, en el cas de la línia E.11.1, no parteixin de plaça de les Tereses, sinó que ho facin d'altres parades posteriors, on sovint en hores punta molts passatgers es queden sense poder pujar ja que l'autobús hi arriba ple.
Cues per agafar el bus a Barcelona
Hi haurà tercera línia?
Un altre debat encara pendent de resoldre és si finalment la Generalitat s'avindrà a la petició de l'Ajuntament de crear una tercera línia a la ciutat que complementi les E.11.1 i E.11.2 en el servei cap a Barcelona, donant cobertura a barris com Rocafonda, Palau, Escorxador i Havana. La representant de la Generalitat ha apuntat que és una idea sobre la taula però no la dona per feta.
"Hem d'estudiar si és més convenient crear aquesta tercera línia o bé augmentar les freqüències en les dues ja existents", ha apuntat, a l'hora que ha recordat que només es pot comptar "amb els recursos existents", en referència al fet que el Govern català treballa amb pressupostos prorrogats.
Les notícies més importants de Mataró i Maresme, al teu WhatsApp
- Rep les notícies destacades al teu mòbil i no et perdis cap novetat!
- Entra en aquest enllaç, fes clic a seguir i activa la campaneta
Comentaris (2)