Capgròs
El litoral del Maresme podria esdevenir l’última peça d’un projecte de país. L’Associació Camí de Mar treballa per crear un itinerari costaner continu de 250 quilòmetres que uneixi Argelers de la Marenda, a la Catalunya Nord, amb Malgrat de Mar, a l’extrem sud del Maresme. Una proposta ambiciosa que busca connectar tots els camins de ronda existents —i recuperar els que s’han perdut— per oferir una experiència única de senderisme, cultura i natura al llarg de tota la costa catalana.
El projecte, que compta amb el suport de diverses administracions locals, comarcals i supramunicipals, vol convertir-se en una gran ruta mediterrània que potenciï un turisme sostenible i desestacionalitzat. Actualment, ja hi ha 155 quilòmetres habilitats de camins de ronda, mentre que 62 quilòmetres més es troben en procés d’arranjament i 33 quilòmetres s’hauran de crear de nou per completar el recorregut.
“Recuperem camins històrics que s’havien perdut amb el pas del temps o amb la construcció de carreteres modernes”, explica Eduard Bonmatí, secretari de l’Associació Camí de Mar. “L’objectiu és reconnectar aquestes rutes que antigament servien per vigilar la costa i unir pobles, i fer-ho amb criteris sostenibles i respectuosos amb l’entorn.”
Presentació de la iniciativa a Malgrat de Mar. Foto: ACN
De la Costa Vermella al Maresme: tres fases fins al 2040
Camí de Mar s’ha planificat en tres grans etapes. El primer tram, previst per al 2028, connectaria Argelers amb Port de la Selva i Cala Montjoi amb l’Escala. La segona fase, al voltant de 2031, permetria completar el traçat continu fins a l’Estartit i inclouria connexions entre Sant Feliu de Guíxols i Tossa de Mar.
Finalment, el tram sud, que correspon al litoral selvatà i maresmenc, s’executaria abans de 2040, unint Tossa, Blanes i Malgrat de Mar, i consolidant així la connexió directa entre el Maresme i la resta del litoral català i nord-català.
Camins de ronda actualment practicables
Un impuls per al turisme i la natura al Maresme
Per al Maresme, la iniciativa obre una oportunitat clara per diversificar l’oferta turística i reforçar la connexió amb les comarques veïnes de la Selva i el Baix Empordà. El tram final del Camí de Mar —entre Tossa i Malgrat— permetria consolidar una xarxa senderista i cicloturista d’alt valor ambiental i econòmic.
A més, el projecte aposta per una gestió ordenada del litoral, evitant urbanitzacions noves i apostant per solucions com passarel·les de fusta, escales o desviaments interiors en zones sensibles. “No volem convertir el camí en una ruta esportiva d’alt rendiment, sinó en un espai de passeig, d’educació ambiental i de descoberta cultural”, explica Josep Lluís Martínez, vicepresident de l’associació.
Malgrat de Mar, el municipi de l'Alt Maresme on arrencaria la ruta
El recorregut inclourà 21 etapes pensades per fer caminades al matí i activitats culturals o gastronòmiques a la tarda, implicant els municipis que hi participin. Al Maresme, això podria traduir-se en una nova via per promoure el patrimoni local, des de Malgrat i Pineda fins a Arenys o Mataró, que podria esdevenir una porta d’entrada al camí per a molts excursionistes de proximitat.
Patrimoni, cultura i sostenibilitat
El Camí de Mar vol ser també una eina de divulgació cultural i històrica. En el seu pas per les comarques litorals, connectarà punts emblemàtics com el Cap de Creus, el Far de Sant Sebastià, el delta de la Tordera o el Semàfor de Begur, i posarà en valor la petjada d’artistes com Josep Pla o Salvador Dalí, que van trobar inspiració en aquests paisatges.
Impulsoors del projecte a l'Arxiu de Malgrat de Mar, on es va presentar. Foto: ACN
El projecte vol transmetre la idea que caminar pel litoral no és només fer turisme, sinó reconnectar amb el territori i la seva memòria. Per això, l’associació treballa també en materials pedagògics, activitats d’educació ambiental i propostes familiars per fer accessible el recorregut a tothom.
Un projecte compartit i viu
Des de l’entitat promotora destaquen la implicació d’ajuntaments, consells comarcals, diputacions i els governs català i espanyol en el finançament i la planificació del traçat. “És un projecte de tots i per a tothom —assenyala Bonmatí—. Només si treballem plegats podrem aconseguir que aquest gran camí de ronda del segle XXI sigui una realitat.”
Les notícies més importants de Mataró i Maresme, al teu WhatsApp
- Rep les notícies destacades al teu mòbil i no et perdis cap novetat!
- Entra en aquest enllaç, fes clic a seguir i activa la campaneta
Comentaris