L'R1 de Rodalies torna a operar per tot el Maresme
L'R1 de Rodalies torna a operar per tot el Maresme

El Maresme recupera els trens de punta a punta: l'R1 torna a funcionar a partir d'Arenys

Rodalies recupera el tren a tot el Maresme però manté el tall de l'R1 entre Blanes i Maçanet: els usuaris a partir d’Arenys de Mar deixen enrere els busos i les cues eternes

AMARGANT PATROCINI CABRERA (1)
 

Una setmana després de l’inici del caos ferroviari, el Maresme respira una mica. Aquest dimecres 28 de gener, el servei de Rodalies s’ha pogut restablir al llarg de tota la línia de la costa fins a Blanes, de manera que ja no cal fer ús del servei alternatiu d’autobús entre Arenys de Mar i Blanes, segons ha informat Renfe. El canvi posa punt final a diversos dies de cues llarguíssimes, retards i malestar evident entre els usuaris que es desplaçaven diàriament per feina o estudis.

La novetat clau és que el tram Arenys de Mar – Blanes de les línies R1 i RG1 torna a tenir circulació ferroviària. Això vol dir que, des d’aquest dimecres, es pot viatjar en tren des de l’Hospitalet de Llobregat fins a Blanes sense haver de baixar a mig camí per agafar un bus, com passava fins ara. Els autobusos s’havien convertit en un coll d’ampolla, especialment a Mataró i Arenys, amb temps d’espera de més d’una hora en hora punta i vehicles que sovint ja arribaven plens a les parades.

Els busos alternatius a Rodalies, a partir de Blanes
Els busos alternatius a Rodalies, a partir de Blanes


Tot i aquesta millora important per al Maresme, la línia R1 encara no està plenament restablerta. El tall es manté més amunt: el tram Blanes – Maçanet-Massanes continua operant amb servei alternatiu per carretera, de manera que els viatgers que han de seguir cap a l’interior encara han de combinar tren i autobús.

L'R1 funciona al llarg del Maresme, a partir de Blanes no
L'R1 funciona al llarg del Maresme, a partir de Blanes no

La resta de línies de la xarxa continuen funcionant amb el pla alternatiu de Rodalies activat des de l’inici de la crisi. Segons el dispositiu vigent, a l’R2 Nord i R2 Sud tota la circulació es fa en tren, mentre que l’R3 segueix amb servei per carretera per les obres de bifurcació de la línia. A l’R4, R7, R8, R11 i els Regionals es mantenen diferents combinacions de trams ferroviaris i autobusos, segons ha detallat Renfe.

Per als usuaris del Maresme, però, la notícia d’avui és clara: la R1 torna a funcionar amb tren a tota la costa fins a Blanes i el temut trajecte forçat en autobús entre Arenys i Blanes passa, de moment, a la història.

Les notícies més importants de Mataró i Maresme, al teu WhatsApp

  • Rep les notícies destacades al teu mòbil i no et perdis cap novetat!
  • Entra en aquest enllaçfes clic a seguir i activa la campaneta

Arxivat a:

Comentaris