Un any d'obres als carrers de Mataró: consulta els treballs que es faran

Mataró afronta un any d'obres a la via pública. L'Ajuntament ha començat aquesta setmana un pla de manteniment i millora que preveu més de 50 actuacions en 52 vials de la ciutat, amb una intervenció global sobre 55.000 metres quadrats de paviment. El projecte, emmarcat en el programa municipal 'La Ciutat al Dia', té com a principal actuació la reurbanització de cinc carrers, però també inclou reparacions de calçades i voreres, ampliacions d'espais per a vianants i mesures per reduir la velocitat dels vehicles.

Les obres s'han adjudicat a la constructora Vialser per un import de 2.396.851,80 euros, IVA inclòs, i tenen un termini d'execució d'un any. Les intervencions es repartiran per diferents punts de Mataró i busquen renovar paviments deteriorats, millorar l'accessibilitat i reforçar la seguretat viària. El projecte havia estat aprovat a finals de l’any passat amb la previsió d’executar les actuacions durant el 2026, però la tramitació s’ha allargat per motius vinculats vinculats a l'aprovació del projecte i al procés d'adjudicació.

Cinc carrers es reurbanitzaran amb prioritat per als vianants

Una de les principals línies del pla és la reurbanització de cinc carrers de poca amplada, que es transformaran per donar més protagonisme als vianants. En quatre dels casos, els carrers passaran a tenir un únic nivell, mentre que el carrer de Sant Cugat mantindrà la separació entre voreres i calçada.

Els carrers que es reurbanitzaran són:

• Carrer de la Provença: 700 m².

• Camí Fondo: 1.200 m².

• Carrer del Dos de Maig: 315 m².

• Carrer de Josep Maria Pellicer: 1.100 m².

• Carrer de Sant Cugat, entre la plaça de Cuba i el carrer d'Iluro: 715 m².

En els carrers de la Provença, Dos de Maig i Josep Maria Pellicer s'utilitzarà una única tipologia de material per configurar el nou paviment. En canvi, al Camí Fondo i al carrer de Sant Cugat, que suporten més trànsit, es mantindrà l'asfalt a la calçada. En el cas de Sant Cugat, per qüestions de seguretat i d'optimització del trànsit de vianants i vehicles, s'opta per mantenir voreres i calçada seguiran a diferent nivell.

Les actuacions es coordinaran amb els treballs que Aigües de Mataró ha de fer per millorar les xarxes d'aigua i clavegueram d'aquests carrers. De fet, al carrer de la Provença ja s'està retirant el paviment de la calçada perquè la companyia pugui renovar la xarxa de clavegueram abans de la reurbanització municipal.

Reforç del paviment de 19 calçades

El pla també contempla el reforç del paviment asfàltic de 19 calçades, amb l'objectiu de millorar-ne l'estat i allargar-ne la vida útil. Els carrers i espais on es farà aquesta actuació són:

• Carrer de Galícia, al tram central.

• Camí Ral, entre Laietana i Sant Valentí.

• Carrer d'Antoni de Capmany.

• Carrer de Josep Goday.

• Carrer de Sant Cugat.

• Carrer d'Antoni Díaz Conde.

• Carrer de la Misericòrdia.

• Carrer de Queralbs.

• Passatge d'Antònia Coll.

• Via Sèrgia, entre la Bobinadora i el Camí del Mig.

• Carrer de Sant Benet.

• Carrer de la Foneria.

• Passatge del Miró.

• Carrer dels Músics Cassadó.

• Carrer de Mèxic.

• Passeig de Carles Padrós.

• Carrer de la Verge de la Paloma.

• Carrer d'Irlanda.

• Plaça de les Tereses.

Reparacions i ampliacions de voreres

Una altra part important de les obres se centrarà en les voreres. El projecte preveu reparar set punts afectats per l'aixecament del paviment a causa de les arrels dels arbres, així com una desena d'actuacions de reparació, millora i ampliació de voreres.

En el primer cas, els treballs es faran a:

• Avinguda del Maresme amb carrer de la Repuntadora.

• Carrer de Vallveric.

• Carrer d'Hel·làde.

• Via Sèrgia.

• Carretera de Mata.

• Riera de Cirera, entre Pitàgores i Països Catalans.

• Carrers de la Cosidora i de l'Overlocaire.

Pel que fa a les millores i ampliacions, l'Ajuntament actuarà en entorns escolars i en zones on les voreres són especialment estretes, a més de reparar paviments en mal estat. Les intervencions inclouen:

• Plaça de Federico García Lorca i carrer de l'Estadi amb Ramon Berenguer.

• Carrer de la Mare de Déu de l'Esperança amb Umbria.

• Entorns de l'Escola Divina Providència.

• Carrer d'Antoni Franquesa i Sivilla.

• Torre Llauder i Clos Arqueològic.

• Via Europa, entre els números 41 i 57.

• Passeig de Ramon Berenguer III.

• Plaça de la Muralla.

• Carrer de Josep Trueta i carrer de la Font dels Reis.

• Avinguda de Josep Puig i Cadafalch, als entorns dels Salesians.

Un nou pas per reduir la velocitat dels vehicles

El pla també inclou la construcció d'una desena de passos i cruïlles elevades, elements que permeten reduir la velocitat dels vehicles i millorar la seguretat dels vianants. Es faran als punts següents:

• Carrer d'Enric Prat de la Riba amb carrer de Floridablanca.

• Camí Ral, a Roma i Porta Laietana.

• Avinguda de Gatassa amb carrer de Josep Montserrat Cuadrada.

• Carrer d'Iluro amb carrer de Sant Benet.

• Riera de Figuera Major amb carrer d'Arístides Mallol.

• Ronda d'Alfons X el Savi amb carrer de Bombers Madern.

• Avinguda d'Amèrica amb carrer del Paraguai.

• Carrer de Ciutat de Freta, a l'Escola Torre Llauder.

• Plaça de Catalunya amb carrer de Martorell.

• Carrer de S'Agaró amb carrer de Malgrat.

A més, es repararà el ferm del camí dels Caputxins, que ha patit aixecaments a causa de les arrels dels pins dels voltants.

Les primeres obres ja han començat

La primera actuació del pla ha estat la reparació de voreres a la riera de Cirera, on ja s'hi treballa aquesta setmana. Paral·lelament, s'han iniciat els preparatius per a la reurbanització del carrer de la Provença, que començarà un cop Aigües de Mataró hagi renovat la xarxa de clavegueram.

Les obres compten amb el finançament de la Diputació de Barcelona, a través del Programa General d'Inversions del Pla de Cooperació Xarxa de Governs Locals 2024-2027. Les actuacions al barri de Cerdanyola també reben cofinançament de la Unió Europea, mitjançant el Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER), en el marc del programa EDIL.