Un tren a l'estació de Mataró
Un tren a l'estació de Mataró

La pitjor setmana de l'any pels maresmencs que han d'anar a Barcelona

Amb els trens de la línia R1 de Rodalies acabant a Badalona, els autobusos interurbans assumeixen encara més demanda: setmana horribilis per a milers de persones

AMARGANT PATROCINI CABRERA (1)
 

Aquesta setmana del dilluns 5 al diumenge 11 de gener s’ha convertit en la més complicada de l’any per a les persones que s’han de desplaçar del Maresme a Barcelona. Tot i que l’afectació ja s’ha començat a notar durant el cap de setmana, és ara, amb l’inici dels dies laborables, quan la situació arriba al seu punt més crític. El motiu és la interrupció total del servei ferroviari entre Badalona i Barcelona El Clot Aragó, que afecta directament les línies R1 i RG1 de Rodalies de Catalunya. Durant tota la setmana no hi haurà trens directes cap a Barcelona des del Maresme, a causa de les obres que Adif està executant a l’entorn de la futura estació de La Sagrera.

En termes pràctics, els trens de la R1 només circulen entre Badalona i Blanes o Maçanet, mentre que els de la RG1 ho fan entre Badalona i Portbou. A partir d’aquí, els usuaris es veuen obligats a recórrer a alternatives poc útils, com ara el transbordament a la línia L2 del metro a Badalona Pompeu Fabra, que implica caminar des de l’estació de Rodalies. Aquesta opció resulta especialment problemàtica per a persones amb mobilitat reduïda, gent gran o viatgers amb equipatge.

Els autobusos, encara més plens

Com passa sempre que hi ha alteracions greus al servei de tren, les línies d’autobús interurbà cap a Barcelona, especialment les línies exprés, han registrat un fort augment d’usuaris. El problema és que es tracta d’un servei que ja va completament saturat en hores punta. Aquesta setmana, plou sobre mullat: molts autobusos ja van plens des de les primeres parades i deixen gent a terra a partir de la tercera o quarta parada interior de Mataró.

La situació s’agreuja pel fet que no s’han habilitat serveis especials de bus llançadora ni entre el Maresme i Barcelona ni entre Badalona i la capital. Des de Renfe es recomana utilitzar les línies R2 i R4 per accedir a punts com Sants, Plaça de Catalunya o Arc de Triomf, però aquestes opcions impliquen més transbordaments, més temps de viatge i més incertesa per als usuaris habituals.

Així, aquesta setmana es consolida com la pitjor de l’any per anar a Barcelona des del Maresme, posant un cop més en evidència la fragilitat del servei de Rodalies i la manca d’alternatives reals quan el tren falla. Per a milers de persones, els pròxims dies estaran marcats per la saturació, els retards i una paciència obligatòria per arribar al lloc de feina.

Les notícies més importants de Mataró i Maresme, al teu WhatsApp

  • Rep les notícies destacades al teu mòbil i no et perdis cap novetat!
  • Entra en aquest enllaçfes clic a seguir i activa la campaneta

Comentaris (2)